考虑智能网联车队强度的混合交通流基本图模型

随着智能网联车的发展和普及,在未来较长时段内,道路上的交通流内将过渡为由智能网联车和人工驾驶车组成的混合交通流。为揭示此类混合交通流流量、密度、速度三者之间的关系,本文以考虑智能网联车功能退化和车队强度为出发点,建立了智能网联环境下的混合交通流基本图模型。首先,对智能网联车退化后产生的不同类型车辆分别采用特定的跟驰模型进行模拟,并确定了车队强度影响下不同类型车辆的比例;基于此,推导出同时考虑车辆功能退化与车队强度的基本图模型,以弥补已有研究未全面考虑二者的不足,使构建的模型更符合混合交通流实际情形;最后,通过设计SUMO仿真实验进行验证。仿真结果表明：不同场景下仿真获得的流量-密度散点与对应理论曲线的一致性较高,从而验证了理论模型的正确性。     

企业信息系统安全保护体系的建设

描述了建立企业信息系统安全保障体系的一般方法,并着重论述了构成信息系统各个组成部分的安全保障措施,最后提出了要把企业管理制度纳入信息系统的安全保障体系。     

考虑时延的智能网联汽车混合交通流稳定性分析

为研究时延对交通流稳定性的影响,构建考虑时延的人工驾驶汽车和智能网联汽车混合交通流稳定性分析模型.首先,分析并确定混合交通流中不同类型跟驰模式的比例关系和时延取值;然后,在此基础上采用不同的跟驰参数和时延值区分车辆的跟驰模式,并由此推导出混合交通流线性稳定条件;最后,以智能驾驶员模型为例,通过设计数值实验分别讨论智能网...     

贵州关岭化石群国家地质公园的信息化建设

近年来,随着信息技术的不断创新与发展,旅游行业越来越注重通过对信息技术的运用来改变传统的旅游营销和经营管理,以信息化来推动旅游企业的发展,以实现旅游经济的快速增长。本文通过分析贵州关岭化石群国家地质公园(以下简称关岭地质公园)信息化建设中存在的问题,提出针对性的解决措施和意见建议,从而提升关岭地质公园管理工作的质量和效率,促进该景区的经济发展。