宝钢120 t/30 t/10 t×27.6 m 桥式起重机有限元分析

应用有限单元法及MSC·MARC有限元分析程序,从实验工况和设计工况两方面分析了已使用多年的120 t/30 t/10 t×27.6 m桥式起重机主梁桥架变形及应力分布状态,该起重机的最大挠度、VONMISES等效应力、主梁的第一阶固有频率均符合设计规范,为延长其使用寿命提供了理论依据.     

宝钢120 t/30 t/10 t×27.6 m 桥式起重机有限元分析

应用有限单元法及MSC·MARC有限元分析程序,从实验工况和设计工况两方面分析了已使用多年的120 t/30 t/10 t×27.6 m桥式起重机主梁桥架变形及应力分布状态,该起重机的最大挠度、VONMISES等效应力、主梁的第一阶固有频率均符合设计规范,为延长其使用寿命提供了理论依据.     

大型数控精密成形液压机机架设计分析

应用有限单元法,对高精密度液压机机架进行多工况应力应变分析研究,掌握了整体机架在各载荷工况下的力学特性及变形和应力分布,为优化结构设计,充分发挥材料潜力,降低设备重量,提高其满足生产工艺性能的能力,及各工作缸、滑块、工作台的装配设计提供理论依据.     

用MSC．MARC实现大转矩三段弧鼓形齿联轴器应力分析研究

应用有限单元法及MSC．MARC有限元分析程序，对我公司设计生产的新型三段弧鼓形联轴器进行了分析研究，从应力分布及接触状态等方面探讨了这种新型联轴器的结构力学特性，得出了这种新型联轴器既保持了一般鼓形联轴器的挠性特点，又可增大外齿轴套与内齿圈齿间接触面积，有效减小其接触应力峰值的结论，为进一步推广应用这种新型联轴器提供了理论依据。     

升船机船箱锁定机构主要结构件特性分析研究

在船舶进出船箱过程中，由于阻塞效应，船箱内将会产生涌浪以及往复流，另外升船机上下游航道水位变幅较大，船箱在闸首停靠处，可能发生反向超载荷。升船机船箱锁定机构的主要作用是承担因水位变化而产生的附加栽荷，防止升船机安全保障机构在进出船只时发生作用，保护驱动机构不受其影响，以保证升船机的正常安全运行。本文通过对升船机锁定机构中重要部件短螺柱、螺母柱等进行的有限元分析，较为精确地了解了该锁定机构主要零部件结构的受力情况、应力分布及变形趋势，为三峡升船机的船箱锁定机构安全性、可靠性及设计方案比选确定提供了理论依据。     

75MN铝挤压机固定挤压垫挤压套Φ胀量分析研究

应用有限单元法，研究目前国内设计生产的最大的铝挤压机关键部件固定挤压垫的结构特性，根据原设计方案和改进设计方案的计算结果和对已制造的36MN挤压机固定挤压垫的校核计算结果，确定出75MN铝挤压机挤压套Φ胀量。现场挤压结果表明，该固定挤压垫工作状态良好，达到了预期目标，从而证明了计算的可靠性。     

宝钢120t桥式起重机主梁有限元分析

本文应用有限单元法及MSC．MARC有限元分析程序，对已使用多年的120t桥式起重机主梁进行分析研究，并根据实测的设计尺寸，从实验工况和设计工况两方面分析了桥架变形及应力分布状态，探讨了其结构力学特性，并与实验测试结果进行了对比，为确定其使用寿命提供了理论依据.     

微机结构分析在机械设计中的应用

本文论述微机工作站在计算机辅助设计(即CAD)技术开发中的地位及其在结构分析中所起的重要作用;指出了在微型机上移植开发大型结构分析程序的广阔前景;简单介绍了CAD计算机辅助设计,并对SAP5、SAP84、DDJ-W、MAS等结构分析程序的功能进行了综合述评。最后,用部分实例说明微型机结构分析在机械设计中的应用。     

用MSC.MARC实现大转矩三段弧鼓形齿联轴器应力分析研究

应用有限单元法及MSC.MARC有限元分析程序,对我公司设计生产的新型三段弧鼓形联轴器进行了分析研究,从应力分布及接触状态等方面探讨了这种新型联轴器的结构力学特性,得出了这种新型联轴器既保持了一般鼓形联轴器的挠性特点,又可增大外齿轴套与内齿圈齿间接触面积,有效减小其接触应力峰值的结论,为进一步推广应用这种新型联轴器提供了理论依据.