小型全复合材料公务机增压舱外形的改进设计

为解决某小型全复合材料公务机增压舱存在的设计缺陷,本文通过对问题原因的深入分析,提出了有效的整改措施,并对改进设计的效果进行了评估.实际生产制造表明该方法切实可行,对今后小型飞机增压舱的设计具有借鉴意义.     

基于UG和ANSYS的自行式房车车架分析

采用UG和ANSYS软件相结合,对自行式房车车架进行了有限元分析。首先,在UG软件中建立了自行式房车车架的三维实体模型,然后将其导入ANSYS软件中进行网格划分,得到车架的有限元模型。根据弯曲、扭转、制动、转弯四种典型工况特性,对车架添加相应的约束和载荷,分析车架应力和位移分布,校核车架的强度和刚度。最后,对车架进行约束模态分析,提取前6阶模态分析结果,将振型和频率与外在激励进行比较,确定车架不会随着外在激励产生共振,为自行式房车车架的制造提供参考。     

浅谈作业过程中油层伤害机理与保护措施

本文通过对油层损害机理的分析,指出了油层损害的实质就是油层中流体阻力的增加、渗透率的下降,具体表现为油层中的“流体流不出来、注不进去”的堵塞现象,是内、外因相互作用的结果,在修井作业的过程中也不例外。本文就井下作业中诸多旌工工序产生油气层损害原因做一论述,并针对性地提出预防措施。现场应用效果表明,用的油层保护措施得当,对提高单井产量和提高最终采收率等具有重要作用。     

改性BaTiO_3/PVDF复合薄膜的制备及介电性能

对陶瓷颗粒表面进行改性是提高陶瓷/聚合物复合材料介电性能的重要途径。该文先后使用H2O2和硅烷偶联剂KH550对BaTiO3(BT)陶瓷颗粒表面进行了两次处理,采用简单的溶液共混及流延工艺制备了改性钛酸钡/聚偏氟乙烯(M-BT/PVDF)薄膜。结果表明,用H2O2和硅烷偶联剂KH550对BT颗粒表面进行改性能有效地改善BT与PVDF基质的界面结合,从而提高体系的介电常数。当掺入60%(体积分数)的BT时,复合薄膜介电常数提高到36(为纯PVDF的6倍),介电损耗为5%。     

离子液体催化酯化应用研究与进展

结合近几十年来的研究工作,综述了离子液体的发展历程、种类、特点、制备方法以及离子液体作为催化剂在酯化反应中的应用及其催化机理,比较了离子液体催化剂与传统催化剂在酯化反应中的应用,并根据目前催化酯化中存在的问题,提出了解决方法。     

全自动磨样机在炉前钢铁快速分析中的应用

全自动磨样机在炉前钢铁快速分析中是磨制球拍样、厚薄样的最有效工具之一。具有自动化程度高、试样加工表面平整、光洁、快速稳定以及安全性能好、噪音小、粉尘少等特点。制样工艺实践和分析数据表明，全自动磨样机与传统制样设备相比更适合炉前快速分析。     

基于逆向设计的飞机气动外形重构

本文以通用飞机的逆向工程实践阐述了精密工业测量软、硬件在飞机气动外形逆向设计中的操作方法和步骤，归纳了适合飞机气动外形逆向设计的工作流程和处理技巧，并以机翼的外形逆向设计为案例，阐述了飞机气动外形重构中常出现的一些典型问题及解决方法。     

电力系统电磁转矩系数的性质及其计算方法

为了揭示电磁转矩系数的实质,证明了用电磁转矩系数表达电磁转矩只是某种近似,还证明了将单机系统的电磁转矩定义推广于多机系统,其前提条件是所研究的机组相对于惯性中心COI(center of inertia)只有1个运动模式;基于状态空间模型,提出了单机、2机和2机群的电磁转矩系数的定义,给出了理论计算方法.在多机情形下,...     

汉口水文站单沙测次优化分析

针对水文站水文测验方法创新的紧迫性,结合汉口水文站目前单沙测次情况,提出了7种优化方案,通过各方案的日均含沙量与原值误差比较,得出了最优化方案,从而减少水文站测验工作量。