绥中油田各项措施增油效果劈分方法

绥中油田为海上重质稠油油田,地面原油密度为0.958~0.982 g/cm~3,地层原油粘度为50~250 m Pa·s。为了缓解注入水突进、改善区块开发效果和提高采收率,2003年在油田进行聚合物驱试验;2010年在注聚合物高含水井区实施整体提液措施,2013年开始进行细分层系试验开发。随着各项增产措施的交叉实施,难以确定每项措施的增油效果。利用类比法对聚合物驱增产效果进行评价,采用相对渗透率曲线和物质平衡原理推导出新型含水率预测模型,通过对比预测含水率曲线与实际含水率曲线,确定曲线的拐点即为各项措施的见效时间,曲线的差值即为各项措施的增油量。通过动态法和数值模拟法分别计算各项措施的累积增油量,实现对聚合物驱、整体提液、细分层系等措施增油效果的劈分。研究结果表明,截至2015年底,绥中油田聚合物驱、整体提液和细分层系的措施累积增油量分别为264.3×10~4,97.1×10~4和12.6×10~4m~3。     

海上油田化学驱注入浓度优化调整新技术及矿场实践

海上S油田化学驱实施时区块内采用均一注入参数。随着化学驱实施中后期，油田也步入高含水期，不同井组间见效效果差异大，均一注入参数制约了化学驱后期开发效果。考虑单井见效差异，精细划分不同见效类型。针对不同见效类型的井，通过数值模拟法、注入压力优化法及化学驱流度控制法对注入浓度开展逐级优化，形成了一套化学驱后期注入浓度优化调整的新技术。该技术已应用于渤海S油田，其中，提高注入浓度，井组典型受效单井含水率下降6%,实现日增油20 m³;降低注入浓度后，注入井注入能力提升20%,受效井组液量及流压逐步回升，含水平稳；截止目前，试验区累增油达2.4×10⁴ m³,节约干粉用量111 t,实现了降本增效。对海上同类油田开展三次采油有极大的借鉴意义。     

一种氮掺杂的石墨烯量子点的制备及其光催化性能研究

石墨烯量子点是石墨烯中一种新型的碳基零维纳米材料,除了具备石墨烯本身的物理化学性质之外,同时拥有良好的生物相容性、稳定性、低毒性、光致发光等特性。报导了一种以多壁碳纳米管(MWCNTs)为碳源,通过改良的Hummers法氧化剥离制备石墨烯量子点(GQDs)的简单方法,所得到的GQDs样品具有很强的光电子性能。作为一种有效的增效剂,通过简单的湿浸渍法和肼还原法成功的合成了P25-R-GOQDs-N纳米复合材料。在可见光照射下,对有机染料罗丹明B(Rh B)进行光催化降解实验,相比于P25(商业化Ti O2),P25-R-GOQDs-N样品显示出更高的光催化活性,表明石墨烯量子点起到了关键作用。     

海上某油田聚合物驱烟气余热再利用可行性研究

为进一步改善稠油油藏化学驱开发效果,实现废弃能源的有效利用,对海上稠油油田烟气余热辅助聚合物驱可行性进行评价。结果表明,井口注入流体的温度越高,到油层后流体温度下降越快;利用烟气余热加热后,注入温度达到80℃时,采收率最高,比正常情况注入时的采收率提高了8.8%。     

岩溶发育地质条件下的库区三维渗流场分析及渗控效果评价

我国是世界上岩溶地貌分布较为广泛和典型的国家之一,因而在岩溶发育地质条件下建库筑坝成为坝工界普遍重视的技术难题。库址区的渗流分析和控制评价是大坝设计及运行过程中的一个重要环节,对库址区岩土体及水工建筑物的安全和水库运行的经济合理性有着重要的影响。选取某岩溶发育地质条件下的水库大坝工程,结合工程特点,建立反映主要坝体结构和库址区水文地质特征的渗流分析三维有限元模型,采用饱和-非饱和渗流计算理论计算分析运行期库址区渗流场,并研究库址区坝体、坝基及两岸岩体渗流特性和变化规律,进而对工程所采取的防渗体系的合理性进行评价。结果表明：设计防渗体系能够有效降低库址区地下水位,库址区各部位渗透坡降总体较小,能够满足渗透稳定要求,并且在当前防渗系统作用下,库址区渗漏量得到有效控制。     

渤海油田早期注聚特征分析及优化调整技术研究——以S油田为例

渤海S油田在含水68%时进行了早期注聚,截至目前已开展了14年的聚合物驱矿场实践,取得了明显的稳油控水效果。在动态跟踪的基础上,提出了一系列改善注聚效果的优化调整措施:加强注聚方案的动态跟踪及优化调整;注聚井开展全面分注以及全过程调剖,降低低效循环,改善注聚纵向波及;采油井开展提液措施扩大聚合物驱效果。截至2016年底,聚合物驱实现增油370.7×104 m3,提高控制区采出程度3.9%。     

渤海S油田细分注水合理界限的研究

针对海上多层常规稠油油藏水驱注采结构调整和细分层系之后的注水井仍存在注入层段厚度大、层数多、层间动用矛盾突出的问题,综合油藏数值模拟、测试资料统计分析和经济评价,提出海上典型常规稠油油藏细分注水的合理技术界限。研究中,首先通过机理数值模拟,分析动、静态参数对统注和细分注水两种情况下的采收率影响规律,揭示主控因素。以细分注水有经济效益为划分依据,结合实际测试资料数据,提出海上典型渤海S油田细分注水的合理界限。分析S油田实际矿场应用效果,认为细分注水合理界限适用性较强。     

浅析深度开发高含水油田提高采收率问题

当前,我国经济发展正处于百年未有之大变局,为了加快经济发展步伐,缓解日益尖锐的能源短缺问题,我国近年来加大了石油资源的开采规模,并且越来越多的油田得到了高效开采。但是,对于部分高含水油田而言,为了提升采收率,需要油田开采企业重视高含水油田的开采问题,采取科学的开采方式降低高含水油田的开采难度,使高含水油田可以成为解决我国能源短缺问题的关键要素。基于此,本文将阐述开采高含水油田的重要性,并分析高含水油田的开采特征,最后深入探析如何提升高含水油田的采收率,以供石油开采专业人员学习与借鉴。     

海上裂缝性油藏化学堵水体系优化研究

为了实现对裂缝性油藏水窜通道的有效封堵 & 以渤海 A油田开发为例开展化学堵水体系优化 实验研究 ( 研究表明)聚合物 SD- 3 ''TP- 1 完全溶解所需时间较短 &能够迅速达到貓度高峰值 &其 间抗剪切性逐渐增强 *交联剂 JT- 1 与聚合物构成的凝胶体系成胶时间更长 ''成胶强度更高 ( 通过 驱替实验优选出的凝胶体系注入性良好 &封堵率高 &降水增油试验效果显著 .