丙烯酸聚氨酯漆的试用分析与发展前景

文章阐述了丙烯酸聚氨酯漆在机床上试用情况以及性能的特点，并提出了前景展望。     

浅谈运动训练的原则

从运动训练的客观规律出发，论述了运动训练应遵循的原则，认为只有在运动训练中坚持一般训练与专项训练相结合，遵循训练的连续性和周期性及适度的运动量等原则，同时还必须与体育教育的有关原则相结合，才能达到预期目的．     

浅析喷漆室在机床涂装中应用的现状与前景

众所周知,喷漆室作为吸尘排毒的主要设备,在汽车、家电、机电等行业的涂装中已广泛采用。近几年来,随着改革开放的深入和扩大,机床行业对涂装工作越来越重视,许多机床厂家,花了几十万乃至几百万人民币,建造了一批喷漆室,并陆续投入使用,我们南通机床厂正在酝酿建造油漆车间     

浅析过道式喷漆室与机床涂装

阐述了机床涂装中过道式喷漆室的结构、涂装工艺路线及其特点和前景。     

对当前高校体育教学改革的分析与研究

高校体育教学承担着把大学生培养成为身心健康、全面发展的复合型人才。高校体育教学要在终身体育思想指导下,深人改革,建立新的课程体系,以适应我国现代化建设发展的需要和培养人才的需要。     

基于改进卡尔曼滤波的四维飞行航迹预测模型

为解决空气动力学模型在四维飞行航迹预测中存在的参数过多、预测精度偏低等问题,提出了一种对预测模型中的系统噪声进行实时估计的改进卡尔曼滤波（IKF)算法。首先,对雷达数据进行处理,根据航空器飞行中航向、航速进行速度转换;然后,采用传统卡尔曼滤波(KF)算法和IKF算法分别建立航迹预测模型;最后通过同一实例计算,比较两种算法在X、Y、Z方向上的预测偏差,取偏差小者为优。实验结果表明：IKF算法在X、Y方向上的预测偏差比KF算法分别降低了17.65%和98.03%,而Z方向上采用KF算法有较小的预测偏差。此外,针对IKF算法进行不同时间间隔的预测分析,在进场飞行程序的保护区宽度(9.46km)范围内,预测间隔可以增大至20s。     

飞机起飞阶段人为失误类型与原因分析

目前航空事故发生原因大部分都是人为失误,对人为失误类型、发生原因等进行分析,是查找系统中存在的缺陷及制定防范措施的重要依据.文章借鉴目前常用人为失误分析模型和方法,提出了起飞阶段人为失误分类与根原因追溯分析方法.该方法可用于指导航空公司日常飞行中人误事件的监控和分析,提高起飞阶段的安全水平.