研制领航专用计算机工作中的几个问题

本文结合我们在研制LH—1型领航专用计算机工作中所遇到的几个值得注意的问题,例如装机公式、节省内存、提高计算精度等,进行了一些总结,以供研制专用机的同志参考。     

论DJS—100系列机的外围设备通用接口和工业控制通道的基本设计思想

本文提出了一种用于DJS—100系列机的外围设备通用接口和与之相适应的外围通道基本设计思想。并给出了一个具体设计实例。     

电涡流测功机自动加载控制

本文介绍应用较广泛的电涡流测功机一种新的加载控制方法,加载模型和实现方法。用微型计算机技术实现,可以实时、自动加载,可进行动态模拟实际工况加载,快速、准确得到结果。并给出在汽车传动系试验台应用的例子。     

电脑测风仪平均风向的计算

本文主要讨论电脑测风仪风向滑动平均计算中,风向过北的修正问题。提出两种利用微计算机解决计算风向过北的校正方法。     

电子控制液压操纵自动变速系统的研究——对红旗CA—770自动变速操纵系统的改进

本文论述了换档规律的重要性,研究了如何寻求最佳换档规律的方法,以及实现最佳燃料经济性换档规律与最佳动力性换档规律的途径。因全液压操纵系统只能实现一个换档规律,故将红旗CA—770自动操纵系统改进为电子控制的液压操纵系统,实现了微处理机控制。试验表明:不仅提高了汽车的燃料经济性而且提高了动力性。这为微处理机在国内自动换档在汽车上的应用提供了一定的经验。同时试验表明,稳定与非稳态下换档规律有较大差异,油门越大,加速强度越大,这种偏差越大。换档是非稳定过程,应以非稳态来研究其最佳规律,而微处理机的引入自动换档系统为实现理想的三参数控制创造了良好的前景。