大跨度四线铁路桥梁车桥耦合建模与振动分析

以某四线大桥为背景,由实测结构模态参数结合设计相关资料,建立了桥梁基准有限元模型。然后基于此模型,由轮轨法向刚性接触关系,采用模态叠加法建立了车-桥整体系统运动方程,并结合实桥通车实验和数值计算进行对比分析,验证了模型的正确性。最后,开展了多种工况下的车辆-桥梁耦合振动分析计算,对桥梁和车辆的动力响应以及列车运行安全性和平稳性进行了分析评价,得出了一些有工程意义的结论。     

二维点与曲线位置关系判断的最邻近线段法

为解决三维地质建模中模型切割时遇到的分边问题,提出一种二维点与曲线的位置关系判断算法,即最邻近线段法.该算法在曲线上寻找与点最邻近的线段,判断其与点的位置关系,从而确定点与曲线的位置关系.在三维地质建模中,先将待判断的模型点和切割曲线都转换到二维(暂不考虑Z坐标),然后使用该算法判断点与曲线的位置关系,最后再转换回三维,即完成三维点与曲线的位置关系判断,进而解决模型点相对切割曲线分边的问题.     

资源一号02C数据在稀土开采遥感监测中的应用与评价

选择粤赣两省交界处为研究区,以资源一号02 C影像为主要数据源。首先在对资源一号02 C数据进行质量评价的基础上,通过多次试验选择合适的方法对数据进行预处理,制作满足稀土开采监测要求的遥感影像。然后参照以往稀土遥感监测研究成果并结合野外踏勘情况,建立合适的解译标志。再提取研究区的稀土开采图斑,并进行野外验证。最后,通过往年的影像提取稀土开采历史图斑,进行多期对比分析,对工作区近年来的稀土开采状况进行监测。研究表明,资源一号02C数据能较好满足稀土开采监测的要求,在我国南方地区应用具有典型意义。     

基于暴雨管理模型的广州某城市住区的低影响开发规划

以广州某城市小区为对象,基于GIS和SWMM构建城市住区雨水管理模型,对未开发、现状和分别应用绿色屋顶、渗透路面和雨水花园3类低影响设施等情景条件下,面向不同降雨重现期的地表径流、管道溢流变化情况进行模拟,并根据模拟结果,估算各类低影响设施的雨水管理效率和成本。在此基础上,结合研究区内子汇水区的实际情况,不断调整和优化的低影响设施的组合,最后形成研究区低影响设施综合规划优化布局。研究结果表明,综合应用各类低影响设施,能够有效地降低城市住区的径流和管道溢流总量,重建城市水生态,达到从源头控制城市内涝的目标。     

高职创新创业课程《遥感技术及应用》混合式教学方法研究

2020年上半年,受新冠肺炎疫情影响,许多学校选择了学生不返校形式的线上教学,包括职教云、腾讯课堂、中国慕课等多种形式的混合式教学技术得到广泛的应用.针对特殊时期的学情与特点,本文结合项目驱动教学法和线上线下混合式教学模式,对高职《遥感技术及应用》进行了教学改革和实践,利用课程群与腾讯课堂直播等方式为学生提供多维学习方...     

基于资源一号02C卫星数据的粤北矿山地质环境监测

以资源一号02C卫星数据为遥感数据源,在粤北地区开展了矿山地质环境监测。在野外踏勘建立解译标志的基础上,进行人机交互解译,获取了研究区的矿山地质环境状况,并进行了野外实地验证,同时也对资源一号02C卫星数据在矿山地质环境监测应用中存在的问题和不足进行了分析,并提出了改进方向。研究发现,利用资源一号02C卫星数据能较好的提取矿山土地资源占用、地质灾害、环境污染等地质环境信息和环境治理恢复情况,为矿山环境治理恢复提供有效的技术支撑。