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1.
对水泥不同孔径筛筛余物进行了化学成分分析,并结合水泥原材料化学成分、易磨性能,分析了不同粒径范围水泥原材料的分布情况及造成其区别的主要原因;探讨了混合材电炉渣水分对水泥易磨性的影响.  相似文献   
2.
废旧磷酸铁锂(LiFePO4)锂离子电池经破碎分选后制得黑粉,对黑粉采取湿法回收及再生,其中,锂、铁、磷的浸出率(回收率)可达97%以上。对浸出液采取化学沉淀法除铜、铝,铁粉置换法除铜,可将铜质量分数降至0.000 1%以下,采用硫酸铵化学沉淀,可将铝质量分数降至0.000 6%,达成深度除杂效果。除杂后的精制溶液可合成电池级无水磷酸铁及碳酸锂,并通过高温固相法制备LiFePO4正极材料。制备的扣式电池以0.1 C在2.00~3.75 V循环,充放电比容量分别为162.96 mAh/g、159.31 mAh/g,首次循环的库仑效率为97.76%。  相似文献   
3.
分级燃烧改造降低了氮氧化物浓度,减少了SNCR喷氨量,但同时引起了水泥窑协同处置危废量降低,窑系统稳定性变差等问题.通过调节SMP系统入窑物料蒸汽分散压力,优化废液喷入点及多点喷入,较好地解决了以上问题.  相似文献   
4.
通过分析预热器堵塞的原因,找到了主要影响因素。通过优化脱硝喷枪位置、增大下料管截面积、加装脉冲阀与分隔柱、增设煤粉稳流仓和加强在线监测与监管等措施降低了预热器堵塞频次,取得了较好的效果。  相似文献   
5.
分别以醋酸锰、醋酸锰-硫酸锰以及硫酸锰为前驱体,采用浸渍法制备Mn/Al2O3催化剂,考察其SCR脱硝活性和耐硫性能。采用BET、XRD、FT-IR、H2-TPR和NH3-TPD等对催化剂进行表征。结果表明,锰前驱体不同,导致催化剂晶型、比表面积存在显著差异;硫酸锰的加入使催化剂表面总酸量和酸强度上升。与单独的醋酸锰和硫酸锰相比,醋酸锰-硫酸锰复合前驱体制备的催化剂可以提高催化剂在(300~450) ℃的NO转化率,且原料气中SO2体积分数为0.2%时,脱硝率下降幅度最小,耐硫性能最好。因此,采用醋酸锰-硫酸锰复合前驱体制备催化剂,可以提高催化剂在高温区的脱硝活性和抗硫性能。  相似文献   
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