车辆自组织网络中使用公交车辆协助的数据分发

车辆间联网通信所组成的自组织网络,受到了学术界的广泛关注。由于车辆的动态性和信号覆盖范围的间断连接特性,这类网络的通信行为表现出时延容忍网络的特征。在城市街区中,车辆密度较大。观察到公交车辆行驶轨迹的规律特征,利用网络编码技术,结合携带转发,提出了一种基于公交车辆协助的导向性数据分发算法,实现了在城市街区场景中高效、可靠的协助式数据内容分享。实验表明,在降低网络通信开销的前提下,该方法有效地提高了城市街区中内容分享数据投递的成功率。     

钢筋混凝土在圆形攒尖仿古屋面结构中的技术应用

钢筋混凝土结构的圆形攒尖仿古屋面,因柱、梁、板屋面板结构纵横交错,柱、梁、板交汇处钢筋密集,钢筋排列和绑扎难度较大、构件状复杂,特别是模板形状定型、现场定位和低模搭设施工是最大的难点。以某县客运中心的钢筋混凝土圆形攒尖屋面施工为例,通过研究和实践现浇施工方法,解决了上述难题,取得了良好效果。     

人工挖孔支盘灌注桩技术的工程应用

分析了人工挖孔支盘桩的工作特点,通过其与其他桩型进行对比,解决了部分桩体无法达到设计深度的难题。检测结果表明,支盘灌注桩在提高单桩承载力、缩短工期、节约原材料、降低工程造价及保护环境等方面具有技术优势。     

以防错为导向的煤矿精益安全管理模式的构建与实施

以山东某煤矿为研究背景,介绍了传统安全管理与精益安全管理的区别,明确了精益安全管理的概念。根据过程防错理论与方法,设计了煤矿过程防错体系及防错流程,结合煤矿实际建立了一套内容齐全的煤矿防错技术方法。     

玻璃钢制离心机转鼓的强度设计

介绍玻璃钢设计理论。探讨玻璃钢作为一种复合材料,用来制作离心机转鼓的可行性和经济性,介绍用来制作离心机转鼓的材料和强度条件,并通过实例,进行计算,得出相应结论。     

玻璃钢离心机转鼓的研制(I)——用玻璃钢制作离心机转鼓的可行性

本文综述了离心机转鼓设计的基本要求 ,玻璃钢材料的特点和典型应用 ,分析了采用玻璃钢制作离心机转鼓的优点 ,得出了一些相关结论。     

电台“指纹”特征初探

本文在简述人的“指纹”特征的基础上,说明了“指纹”特征的由来,论证了无线电通信电台“指纹”特征存在的可能性,给出了电台“指纹”特征的概念,分析了电台“指纹特征提取的可行性。     

振动分析在管壳式换热器设计中的应用

为在设计中防止出现换热管的流体诱导振动,用解析法及有限单元法分析常用规格直管换热管在波纹管换热管在不同支承情况下的固有频率。;用Strouhal方程分析流体诱导振动频率,并进行防振分析,提出在换热器设计中应考虑流体诱导振动的条件,为换热器设计提供指导和参考。     

一种VANET交互协助式通信策略

在VANET网络中,在V2I与V2V的网络通讯模式下,一辆汽车在高速公路上行驶,当此车行驶到两个基站之间的网络信号盲区时,恰好被迫停驶或抛锚。为了协助此车最大程度地维持网络通讯,我们提出了一种交互式网络通讯策略,它征用过往车辆的部分通讯能力协助分发数据,以交互的方式为目标车辆服务。我们用NS2对此策略进行了模拟与仿真,将MVA策略的性能与DSDV、AODV、DSR路由协议在VANET网络盲区中进行动态路由的通讯表现性能进行比较。实验结果表明:AODV与DSR协议在VANET盲区中的网络通讯表现较差;与DSDV协议相比,本策略在网络流量与平均网络带宽性能表现上比DSDV协议有较大幅度的提升。