将“顽皮”品牌打入国际主流市场——访烟台中宠食品有限公司董事长郝忠礼

1985年,一名高中教师怀揣着追求事业的梦想,从东北一个闭塞的小城来到了刚刚开放的沿海城市——烟台,学习日语专业的他很幸运地进入了政府部门。在这里,有更多的机会能够跟国外的企业交流。1992年,他进入一家外贸公司,成为最早的一批下海人员。当时还有许多人不能理解他的疯狂行为,以他的能力完全可     

溶剂萃取法回收废弃含能材料的研究现状

废弃含能材料主要来源于退役武器和超过存储期弹药,是特殊性质的危险品,必须妥善处理。综述了废弃含能材料组分的提取技术,并介绍了改善方法（即加速溶剂萃取法和超临界流体萃取法）。当设计合理时溶剂萃取法可以做到处理过程安全、操作简单,所用溶剂可回收再利用,无三废排放,是一种处理和利用废弃含能材料的较优途径。     

基于ANSYS的起重机支腿优化设计

利用有限元分析软件ANSYS对工程起重机支腿进行优化设计,通过参数化建模,生成分析文件,定义设计变量、状态变量以及目标函数,选择优化方法,进行优化运算,获得最优的支腿形状及板厚,在最大吊装工况下满足支腿强度要求时,节省了材料,节约了成本。     

Al含量和Cr-Mo微合金化对37Mn钢Φ350 mm铸坯裂纹的影响

通过试验研究和理论分析等手段,明确了柱状晶界面结合力弱是37Mn气瓶钢连铸坯裂纹产生的主要原因。采用拉伸试验、扫描电镜、金属膨胀仪、金相显微镜等研究设备,分析了柱状晶结合力的影响因素。研究表明,当Al含量0.007%增加至0.033%时,使800℃时钢的热塑性显著降低,同时导致A-F/P相变过程体积效应增大,柱状晶晶界位置易形成微裂纹及孔洞;同时晶界位置Al、P、S元素偏析也是形成裂纹的原因之一。在此基础上,提出了降低钢中N含量由0.0080%降至(0.0040%～0.0060%),添加微量Cr (0.20%～0.25%)、Mo (0.05%～0.08%)以及使连铸坯在750～600℃缓冷等措施,有效减轻了晶界相变应力及热应力,避免了37Mn气瓶钢连铸坯裂纹萌发和扩展。     

紫外光谱法分析从废弃推进剂中回收的RDX

以溶剂萃取法提取的废弃改性双基固体推进剂中黑索今(RDX)为研究对象,采用乙腈溶解水析出法去除提取物中的杂质硝化棉(NC),通过紫外光谱法测定了回收RDX的纯度,并与目前通常采用的液相色谱法进行了对比。实验结果表明,RDX的乙醇溶液在223 nm处有最大吸光度;RDX的质量浓度在0.0333 mg/L~0.0777 mg/L与其吸光度呈良好的线性关系,相关系数r=0.9999;所回收的RDX纯度达99.0%以上;紫外光谱法定量分析RDX具有快捷、准确、设备便宜的优点。     

基于OpenGL的车铣去除材料的三维动态仿真

介绍了一种基于OpenGL的车铣去除材料过程的三维动态仿真方法,通过将毛坯进行离散化并与刀具体做布尔减运算的方法实现实时切除效果。重点介绍了如何将毛坯离散化以及如何进行刀具体与毛坯的布尔减运算,结合实际情况对布尔减运算做了具体的解释。     

含铬耐蚀管材理化性能及显微组织研究

研究了Cr含量为3%～9%的耐蚀管材的理化性能特点，包括合金元素含量对奥氏体化温度、冷却相变点及室温显微组织特征的影响。结果显示，Cr含量不超过5%时室温组织为贝氏体和马氏体的混合组织，两种组织的比例取决于冷却速度；Cr含量大于7%时，常规冷却速度条件下均可获得马氏体组织。研究了回火处理后含铬耐蚀管材的显微硬度与原始组织的关系，结果表明马氏体含量较高的组织表现出更大的硬度波动。该试验结果可用于耐蚀管线管、套管产品热处理工艺的制定及材料性能的控制。