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铁路扣件系统是将钢轨固定在轨枕上,阻止钢轨相对于轨枕发生横纵向移动,保持轨距,在高速铁路运行过程中起到缓冲减震作用的系统。经过长期使用及列车的运行,有些尼龙产品扣件存在不同程度的损坏,产生松动现象,进而影响铁路运行安全。以扣件系统中的绝缘轨距块为研究对象,从环境及气候等多种因素研究其对轨距块性能的影响,找寻较为关键的影响因素。研究结果发现,室外环境放置的轨距块极限剪切性能下降更明显,耐冲击性更差。经过研究不同恶劣环境下轨距块性能的变化,发现高温高湿及高温环境下产品性能下降幅度较大,其中高温高湿影响最大。 相似文献
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简述多项目管理理论,针对铁路扩大建设规模,处于建设高峰期的现状,引入多项目管理方法。分析铁路多项目管理的组织需求,提出一种新的适应铁路建设项目管理的组织模式——PMO多项目管理组织模式,并对其职能、设置和运行中需要注意的问题进行了详细的论述。 相似文献
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具体分析了熔渣以及电弧吹力,成渣指数等对立向下焊性能的影响,确定了大(?)石、萤石、硅铁、钛铁和铁粉等成份对熔渣特性的影响,揭示了稀土元素在去氢方面的独特作用。研制成功了具有优良立向下焊工艺性能和机械性能的J506×焊条。 相似文献
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近年来,铁路建设项目正逐渐以组群的形态出现,这使得政府或项目管理部门面临同时管理多个项目的挑战,多项目管理方法和理论急需引入铁路建设项目管理。分析铁路多项目管理的组织需求,提出一种新的适应铁路建设项目的组织模式——PMO多项目管理组织模式,并对其职能、设置和运行进行了详细的论述。 相似文献
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介绍了管子与管板的角环焊缝所采用的全自动钨极氩弧焊机的结构、组成和工作原理。生产实践证明,该焊机在锅炉、蒸馏器、冷凝器等热交换器的管-板焊接应用中取得了良好的效果,是一种新型的低成本自动化的焊接专用设备。 相似文献
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本文分析了大理石与萤石配比在低合金高强钢焊条研制中其电弧吹力、熔滴表面张力等对该渣系焊条工艺性能的影响,探讨了部分含金过渡对熔敷金属力学性能的损益,为完善我省低合金高强钢系列焊条与低合金高强钢的广泛应用做了有益的偿试。 相似文献
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为了提取裂缝性储层在不同地震剖面上的地震响应特征,利用相干分析方法得到了裂缝性储层发育区的裂缝识别标志。首先用模型正演方法设计符合研究区地质实际的裂缝性储层地质模型,以此建立研究区主频条件下的地震模型,总结裂缝发育区常规剖面上的地震响应特征;而后对地震模型进行相干性分析,得到了相干剖面上裂缝发育区的识别标志,对比发现相干分析的识别标志和常规剖面的地震响应特征是相吻合的,而且特征更明显、响应更清晰;最后通过钻井证实该区域裂缝发育带的存在,有效证明了相干分析方法在识别、预测裂缝发育带上是可靠的、科学的。 相似文献
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准噶尔盆地西北缘中拐凸起佳木河组致密砂岩储集层岩心实测渗透率主要分布在0.100~1 000.000 mD,与测井渗透率相差4~6个数量级,实测渗透率明显失真,影响了储集层评价的准确性。从研究区地质背景出发,综合测井和岩心资料,通过对该区10口井644块样品薄片进行分析,结合压汞法、铸体薄片、X射线衍射、图像分析统计等,分析了储集层物性实测值失真主因。研究结果表明:取至地表的岩心中,胶结物浊沸石减压膨胀形成的假粒缘缝,是引起测试岩心渗透率异常偏高的主因;浊沸石含量与假缝面孔率、地层电阻率与中子孔隙度比值呈正相关;当浊沸石含量小于5%,假缝面孔率在1%以下,孔隙度与渗透率呈良好相关关系,但随着浊沸石含量增加,渗透率明显变大(多数在1.000 mD以上),与区内储集层类型和测井结果不符。通过分析岩石薄片和测井资料,确定假缝面孔率与浊沸石含量和假缝孔隙度的关系,并参照测井孔隙度,剔除假缝孔隙度,得到校正后的真孔隙度和对应的渗透率。校正后的储集层渗透率主要分布在0.001~5.000 mD,与测井渗透率接近,证实校正方法可靠。 相似文献