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1.
本文讨论了全钢丝载重子午线轮胎胎面配方对胶料耐磨性能的影响。结果表明:在全钢丝载重子午线轮胎胎面配方中,以N134炭黑替换N234炭黑,对填充份数以及硫化体系适当调整,添加硫化活性剂,可提高胶料的耐磨性、抗撕裂性能和热稳定性,改善胶料的动态性能,降低胶料生热,提升成品轮胎的耐磨性能,对降低轮胎滚动阻力有一定的效果。  相似文献   
2.
在TBR长途胎面配方中使用SL5055,通过实验数据及挤出数据进行对比.实验表明,使用SL5055的TBR长途胎面配方,胎面胶料的加工性能、挤出温度、半部件气孔率均有不同程度的改善,路试成品胎的耐磨性也有所提升.  相似文献   
3.
研究了高分散白炭黑9100GR在胎面胶中的应用。结果表明,与市售高分散白炭黑A、B相比,高分散白炭黑9100GR具有更高的比表面积,填充胶料具有更高的拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度,更好的磨耗性能、抗湿滑性能以及更低的滚动阻力,但会使胶料的硫化速度稍有加快,门尼粘度略微增大。  相似文献   
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