丙烯酸酯类增韧剂对聚氯乙烯抗冲和加工塑化特性的影响

以聚丙烯酸丁酯(PBA)为核,以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为壳,通过种子乳液聚合制备了具有不同核/壳比的丙烯酸酯类抗冲改性剂(AIM)。透射电镜观察发现,AIM乳胶粒子具有明显的核?壳结构。考察了不同核壳比AIM共混改性聚氯乙烯(PVC)的相态结构和抗冲性能,发现AIM核壳比为60/40～80/20时,增加核壳比对提高AIM对PVC的增韧效果有利。随着AIM加入量增大,PVC树脂加工塑化时间缩短。     

大黑汀水电站2号和4号水轮发电机组增效扩容改造浅析

通过对大黑汀水电站2号和4号机组运行方式探讨,从技术可行性上论证了通过将轴流转浆转轮改为新型轴流定桨式转轮来提高出力和效率,达到发电机增容目的。通过采取主要技术措施改造、经济效益的分析和运行实践的考验,说明对水轮发电机组增效扩容改造不但可以提高老机组的发电能力,而且可以优化电站机组运行模式。     

离心压气机优化设计与流场仿真分析

采用正问题设计方法设计了一个压比为4.2的离心压气机模型。根据压缩系统边界条件约束,首先进行了一维计算,获取叶轮的轮廓图,然后采用参数化建模方法建立了含分流叶片的三维模型,运用CFX软件对不同叶片稠度下的叶轮气动热力学进行了对比数值计算,分析叶轮内部流场及其性能,最终选定9叶片的叶轮为最佳方案。在扩压器的设计方面,提出了一种叶片高度逐渐增加的有叶扩压器模型,并使用CFX对设计的扩压器模型与普通的扩压器进行了数值计算,定量分析其扩压机理及其总压损失特性,计算结果表明所设计的扩压器扩压效果明显优于普通的扩压器。所得结果可为离心式压气机的气动设计提供理论参考。     

露顶式弧形闸门侧止水结构的改进

本文根据露顶式弧形闸门侧止水结构形式以及封水原理 ,结合滦河大黑汀水库 2 8孔溢流闸门侧止水改进后的实际效果 ,阐述对露顶式弧形闸门侧止水结构进行改进、消除闸门漏水的可行性和必要性。     

丙烯酸酯改性PVC研究进展

介绍了采用丙烯酸酯共聚改性PVC的分类、制备方法和共聚物的结构与性能.     

ACR-g-VC/纳米水滑石复合材料的形态及性能

采用原位悬浮聚合制备了丙烯酸酯共聚物(ACR)接枝氯乙烯(VC)(ACR-g-VC)树脂和ACR-g-VC/纳米水滑石复合材料,并研究了复合材料的形态、加工塑化性能、力学和热性能。采用原位聚合/熔融加工得到的ACR-g-VC/纳米水滑石复合材料中,纳米水滑石基本以初级粒子形式存在,分散性明显优于由ACR-g-VC与纳米水滑石直接熔融共混制备的复合材料。水滑石含量对原位聚合/熔融加工得到的ACR-g-VC/纳米水滑石复合材料的简支梁缺口冲击强度和储能模量影响较小,而ACR-g-VC的热稳定和加工塑化性能随纳米水滑石的引入而提高。水滑石质量分数为2%的复合材料质量损失10%的温度比聚氯乙烯提高近20℃,而塑化时间缩短至22 s。     

以PVC为外壳层的ACR抗冲改性剂的合成及其对PVC的增韧作用

以聚丙烯酸丁酯(PBA)为内核,通过种子乳液聚合制备了分别以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氯乙烯(PVC)、PMMA/PVC为壳层的纯丙烯酸酯(ACR)和PVC改性ACR乳液.扫描电镜观察发现,纯ACR乳胶粒子具有明显的核-壳结构,进一步包覆PVC后形成疏松外层.考察了不同结构ACR与PVC共混物的相态结构、抗冲性能和断面形貌,发现用PVC部分或完全替代PMMA壳层的改性ACR在PVC基体分散良好,具有与纯ACR相当的增韧PVC作用,冲击断面呈现典型的韧性断裂特征.     

水电站钢结构的防腐蚀

根据水电站钢结构的腐蚀机理及运行条件，提出了常用的防腐保护措施。在此基础上，对涂料保护与金属喷镀保护的原理、技术要求以及经济效益进行了介绍，同时肯定了金属喷镀与涂料联合防腐的优越性及推广价值     

关于大黑汀渠首电站水轮机转桨改定桨可行性及必要性的探讨

根据大黑汀渠首电站实际运行情况及现场试验结果,对电站轴流转桨水轮发电机组按能量指标、效益指标进行了分析,论述了转桨改定桨方式运行及转轮改造的必要性及可行性。