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井下环境差,由传统钢铁材料制造的井下煤炭输运装备的使用寿命较低。本文通过电化学试验、扫描电镜观察、能谱分析等方法,探究了粉末冶金法制备增强铁基复合材料(ZTAp-Fe)的耐腐蚀性能、微观组织结构以及元素分布之间的规律,揭示了ZTAp-Fe材料的耐腐蚀机理。结果表明,ZTAp-Fe材料中ZTAp与铁基体结合状态良好,界面为非冶金结合。铁基合金中引入20 % ZTAp,腐蚀速率由0.909 28 mm/a降至0.365 14 mm/a,电荷转移电阻(Rct)由775.6 Ω·cm2提高到1 025.3 Ω·cm2。ZTAp的耐蚀性优于铁基体,界面处形成腐蚀产物有效抑制腐蚀介质对ZTAp和铁基体的进一步腐蚀。ZTAp增强铁基复合材料能够有效地提高煤炭输运装备的使用寿命。 相似文献
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表面磨损、塑性变形及断裂是注塑模具成型部件在力和热作用下的主要失效形式。作者在对这三种失效分析的基础上,通过目前新研制的注塑模具钢举例的方式,详细叙述了注塑模成型部件材料选择新发展。 相似文献
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以具有代表性结构特征的气辅塑料件为研究对象,结合气辅成型全三维数值模拟和物理实验,探讨气体辅助注气时间与气体穿透行为的关系。结果表明:注气时间对气体穿透深度(特别是二次穿透程度)、气指缺陷、制品表面质量等有着显著的影响。较长的注气时间可以加强气体穿透效果,提高气体体积百分比,减少制品表面缺陷,减小制品内应力和翘曲变形,但又会加重气指缺陷的程度。 相似文献
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煤矿综采设备的关键部件在设备工作过程中受磨损严重,导致设备失效带来较大的经济损失。新型耐磨复合材料拥有极好的耐磨性与强度,将其用于设备关键部件可以有效提高煤炭综采装备部件的使用寿命,从而降低煤炭开采过程中的成本,因此对新型耐磨复合材料的关键应用技术的研究具有重要实用价值。本文通过真空烧结技术制备了氧化锆增韧氧化铝颗粒增强铁基（ZTAp-Fe）复合材料,并对ZTApFe复合材料进行复合铸造,利用有限元数值模拟及试验的方法对界面进行了研究。结果表明：真空烧结过程中ZTAp没有与其他原材料发生化学反应生成新的物相。烧结后ZTAp受压应力,铁基体受拉应力,形成热膨胀位错强化。有限元数值模拟计算ZTAp-Fe复合材料表面温度的变化和内部温度场的分布情况表明ZTAp-Fe复合材料基体与覆层可以发生熔合。浇注温度为1650℃时进行复合铸造,ZTAp-Fe复合材料与覆层结合处界面结合良好,界面过渡层厚度约为10μm。ZTAp-Fe复合材料与覆层的界面处元素相互扩散,形成冶金结合。 相似文献
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应用UG/KF、Menuscript和UIStyler实现玻壳模具的自动化设计 总被引：4，自引：0，他引：4
在实际工作中,每个行业都有各自的专有知识,每个产品设计工程师或模具设计工程师都有自己的经验,并且在一系列的设计过程中有许多工作都是重复的.UG/KF(知识熔接技术)可以将各自专有的产品知识、工作经验和一些重复性的工作直接构建在产品模型中,使产品的数字化模型提高到一个新的水平,实现知识的再利用,减少重复性工作.运用MenuScript和UIStyler可使程序实现界面化和交互化,从而提高工作效率,避免人为的设计错误,使复杂的设计工作智能化. 相似文献
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以一个具有气辅成型典型结构的塑料制品为研究对象,通过物理实验和全三维数值模拟结合的方法,研究了不同延迟时间时的气辅成型中气体穿透行为,对结果进行了分析和探讨。结果表明,延迟时间对气体穿透长度、气指尺度和残余壁厚等衡量气辅成型质量的关键参数有较大的影响。 相似文献
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