LOSA-1增产轻烯烃FCC助催化剂的开发及工业应用

在中国石化济南分公司800 kt·a^－1催化裂化装置上试应用了岳阳三生化工有限公司生产的LOSA-1增产轻烯烃FCC助催化剂，考察了该助催化剂催化裂化性能及其对汽油和柴油质量的影响。工业应用表明，增产轻烯烃助剂占系统催化剂总藏量4.0％时，丙烯（对催化进料）增加了1.19％，系统总液收及焦炭产率基本保持不变。     

碳酸稀土在裂化催化剂中的抗钒作用

本文对添加碳酸稀土裂化催化剂的抗钒污染性能进行研究.结果表明碳酸稀土具有较强的"捕钒"功能.在相同钒污染条件下,添加碳酸稀土后裂化催化剂的比表面积、孔体积大,分子筛的结晶保留度高,催化剂的活性高、活性稳定性好.     

乙酸异丙酯合成研究进展

综述了乙酸异丙酯的合成方法 ,详细介绍了以不同原料、不同催化剂、不同工艺合成乙酸异丙酯的技术进展。     

降低催化装置柴汽比技术

车用柴油国Ⅳ标准的实施,给我国炼油企业提出了更高的生产标准。由于催化柴油性质较差,降低催化柴汽比可减少催化柴油对柴油质量升级的压力。本文从反应机理出发,结合装置生产实际,提出降低催化装置柴汽比可从改善原料性质、催化柴油回炼、优化操作条件及采用降低催化柴汽比催化剂等方面进行,降低催化装置柴汽比的关键是控制合适的反应深度,促进汽油前驱物选择性裂化为汽油、液化气组分。     

用丙烯双氧水环境友好法制备环氧丙烷的研究

在实验室中研究了丙烯双氧水环境友好法制备环氧丙烷的工艺,双氧水的转化率98．5％,环氧丙烷的选择性为95．1％;催化剂运行1218h后,活性和选择性没有明显下降。建成了1000t／a中试装置,进行了催化剂寿命试验。结果表明：催化剂单程运行寿命〉1400h,双氧水转化率〉95．0％,环氧丙烷选择性〉97．0％,进行了100kt／a环氧丙烷工业放大工艺包设计。     

ZSM-5分子筛硅铝比对C4烃类催化裂解制丙烯的影响

研究了不同硅铝比的ZSM-5分子筛催化剂对C4烃类催化裂解制丙烯的催化性能.实验结果表明,高硅铝比的ZSM-5分子筛具有较好的催化活性和活性稳定性,同时具有较高的丙烯选择性和收率,达到国内领先水平.     

不同类型载体重油催化裂化催化剂研究

研究了三种不同类型载体催化裂化催化剂的孔结构特征、活性稳定性及其催化性能。结果表明,全合成载体具有适合重油大分子裂解的孔结构特征,全合成载体催化剂具有较高的重油转化能力和动态活性。     

列管式反应器温度控制方法

综述了列管式反应器热点温度的控制方法,包括调节催化剂活性、优化反应器设计和优化操作参数,重点探讨了影响反应器热稳定性和参数敏感性的因素,为列管式反应器的开车及热点温度的控制提出了切实可行的方法。