微胶囊化红磷/酚醛环氧树脂阻燃ABS的研究

采用微胶囊化红磷(MRP)和酚醛环氧树脂(NE)复配阻燃剂,制备了无卤阻燃丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物(ABS).研究了MRP/NE质量比及用量对阻燃ABS性能的影响.结果表明,MRP/NE质量比为3:7、总量为20%(质量分数)时,可以制备氧指数(LOI)达24.0%、垂直燃烧级别达V-0的阻燃ABS;MRP/NE复配可以延缓ABS的分解并提高成炭率,残炭中保留了更多的ABS特征吸收峰;MRP/NE复配后,材料燃烧残炭的表面形成致密的炭层,内部有很多大的孔洞.     

Cr2O3增效阻燃PP的制备及其热降解性能的研究

以Cr2O3为阻燃协效剂,采用多聚磷酸蜜胺(MPP)和笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)复配阻燃剂,制备了具有良好阻燃性能的无卤阻燃PP.研究了Cr2O3添加量对PP阻燃性能和协效作用的影响.结果表明:添加少量的Cr2O3可显著提高PP的阻燃性能.当MPP/PEPA/Cr2O3添加量分别为12%、8%和2%时,阻燃PP的氧指数高达31.5%.TGA、FTIR和Flynn-Wall法热降解活化能分析结果表明:添加Cr2O3可以起催化MPP/PEPA酯化,促进成炭的作用,使PP的活化能提高.     

ZnO对MPP/PEPA阻燃PP性能的影响

采用多聚磷酸蜜胺(MPP)和笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)复配阻燃剂,制备具有良好阻燃性能的无卤阻燃PP.研究MPP/PEPA质量比和ZnO添加量对PP阻燃性能的影响.结果表明:MPP/PEPA质量比为3:2时,复配效果最好;添加少量的ZnO可以显著提高材料的阻燃性能;当MPP/PEPA/znO添加量分别为12%、8%和1%时,阻燃PP的极限氧指数达29.5%.TGA结果表明:添加ZnO可以起催化MPP/PEPA酯化,促进成炭的作用.SEM分析表明:ZnO可以起到稳定炭层.增加炭层厚度的作用.     

丁腈橡胶增容无卤阻燃ABS

以丁腈橡胶(NBR)为增容增韧改性剂,采用微胶囊化红磷(MRP)和酚醛环氧树脂(NE)复配阻燃剂,制备具有良好阻燃性能的无卤阻燃ABS.研究丁腈橡胶(NBR)用量对ABS阻燃和冲击性能影响.结果表明:添加少量的NBR即可显著提高材料的冲击强度,但对阻燃性能损害不大;SEM形貌分析表明:NBR的加入提高了阻燃剂与基体的相容性;TGA和FRIT分析结果表明:NBR的加入没有改变材料热降解机理和产物的结构.     

ABS/MRP/NE复合材料的研制及其热降解性能研究

采用微胶囊化红磷(MRP)和酚醛环氧树脂(NE)复配阻燃荆,制备了具有良好阻燃性能的无卤阻燃ABS.研究了备组分质量比对ABS阻燃和热降解性能的影响.结果表明:MRP/NE质量比为3:7时,阻燃复配效果最好.TGA结果表明:MRP/NE的复配可以延缓ABS的分解并提高成炭率;由FTIR谱图看出,MRP/NE复配后,残留物中保留了更多的ABS特征吸收峰;采用Flynn-Wall法求取了阻燃材料的热降解活化能,发现添加阻燃荆后,材料的活化能提高.     

新型膨胀阻燃聚丙烯结构与性能研究

采用多聚磷酸蜜胺(MPP)和笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)复配阻燃剂,制备了具有良好阻燃性能的膨胀阻燃聚丙烯(PP).研究了MPP/PEPA质量比和Cr2O3用量对PP阻燃和力学性能的影响.结果表明,MPP/PEPA质量比为3:2时,复配效果最好;添加少量的Cr2O3即可显著提高材料的阻燃性能.当MPP,PEPA,Cr2O3添加质量分数分别为12%,8%和2%时,阻燃PP的氧指数高达31.5%,且具有较好的力学性能.热失重(TGA)、扫描电镜(SEM)和Kissinger动力学分析表明添加Cr2O3可催化MPP/PEPA间的酯化反应,促进材料成炭,减缓材料的热降解速率,提高材料隔热、隔氧能力.     

TiO2对MPP／PEPA阻燃PP性能的影响

采用多聚磷酸蜜胺(MPP)和笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)复配阻燃剂,制备了无卤阻燃聚丙烯(PP).研究了MPP/PEPA质量比和TiO2添加量对PP阻燃性能的影响.结果表明:MPP/PEPA质量比为3∶2时,复配效果好;添加少量的TiO2可以显著提高PP的阻燃性能.当MPP/PEPA/TiO2添加质量分数分别为12%,8%和1%时,阻燃PP的氧指数高达31.5%.热失重分析结果表明:添加TiO2可以起催化MPP/PEPA酯化,促进成炭的作用.扫描电镜形貌观察表明,TiO2可以起到稳定炭层,增加炭层厚度作用.