对纯碱、硝酸磷肥联合生产的探讨

此设想是否合理?为了广开思路,特发表供大家讨论,以求得认识的深化。     

利用废热加热ADA-钒酸盐脱硫液的尝试

我厂脱硫系采用常压ADA-钒酸盐法,变换为7.8453×10~5Pa(8kgf/cm~2)加压变换。在脱硫工序中,ADA-钒酸盐溶液(以下简称溶液)的加热,原设计是用一个40m~2的管壳式换热器,靠1.2749×10~6Pa(13kgf/Cm~2)的蒸汽来完成的。溶液温度控制在40±     

对改善中温变换过程的两点意见

1.选用新型高效催化剂对CO中温变换来说,如何合理、切合实际地选用抗毒性能强、低温活性好、节汽效果佳的新型高效催化剂,是提高转化率、降低汽耗的关键之一。我厂投产十多年来,因考虑中温变换是     

湿法磷酸净化试验研究

对以磷酸三丁酯作萃取溶剂净化湿法磷酸的工艺、流程和相关技术进行了研究,完成了1 000 t/a P2O5湿法磷酸净化中试。试验结果表明工艺流程合理可行设计制造的振动筛板塔、萃取槽等关键设备运行稳定、效率高制取的净化磷酸成本低、质量优,为工业放大提供了可靠依据。     

二氧化锰氧化法合成聚苯胺/二氧化硅复合粒子用于防腐涂料的研究

以二氧化锰代替过硫酸铵氧化苯胺单体,并在聚合反应体系中添加适当比例的二氧化硅粒子,制备出不同酸掺杂的聚苯胺包覆二氧化硅复合粒子.扫描电子显微镜(SEM)观察表明,二氧化硅表面及其粒子之间明显包覆一层聚苯胺(PANI);并比较不同酸掺杂的聚苯胺复合粒子的傅里叶变换红外光谱(FT-IR),证明了掺杂的有效性.将合成的聚苯胺复合粒子作为防腐填料,加入环氧树脂作为成膜物,制备出的聚苯胺/环氧树脂复合涂料涂覆在碳钢基体上,采用加速浸泡实验、开路电位法、Tafel极化曲线研究其防腐性能.实验结果表明:H2SO4掺杂的聚苯胺复合涂层具有优良的防腐性能,该复合涂层的腐蚀电位较环氧树脂涂层提高400 mV,腐蚀电流下降4～5个数鼍级,是一种低成本、高性能防腐涂料.     

B112中温变换催化剂使用小结

B112(也称BMC)中温变换催化剂于1987年元月10日在我厂新建的2~#变换系统投入使用,至今已运行4个多月。生产实践证明,B112中温变换催化剂具有低温活性好、蒸汽消耗低、适应性强、易还原、易操作等优点,宜在中氮厂变换工序推广使用。     

对复合肥料、一碳化学、乙炔化学联合发展的探讨

为了开拓思路,现将何秦同志的煤炭化工多元联合发展的探讨发表于后,供大家讨论。本文的中心议题是:在煤、磷、电能资源丰富的地区(如我国西南地区的滇、黔两省),利用当地丰富的资源,结合现有合成     

浓缩磷酸生产工业级磷酸-铵的研究

为满足磷铵干粉灭火剂对磷铵产品的要求 ,研究以浓磷酸为原料 ,直接净化、氨中和生产磷酸一铵。阐述浓磷酸直接净化的难点及现已取得的关键技术成果 :6种专用添加剂组成的特殊高效复合净化剂 ,专利设备氨化反应结晶器。介绍利用宏福磷肥厂生产的浓磷酸 (～ 5 0 %P2 O5)直接净化生产工业级磷酸一铵的工艺流程、原料、产品及对单位产品的成本、投资估算情况。产品NH4H2 PO4质量分数 98 0 1% ,车间成本 2 12 4元 /t,按 5kt/a计 ,年创利税约 2 0 0余万元 ,投资 195万元。本技术与设备均可适用于其他磷酸盐生产。     

基于物联网网关的车辆信息自检监控系统

针对车辆污染排放及实时车辆监控问题,设计了基于物联网技术的车辆信息自检监控系统。系统利用OBD模拟器,代替真实车辆与物联网网关开发板连接,模拟汽车状态,将采集的数据进行收集、上报后相结合,便于随时监控发动机的运行情况、尾气处理工作状态和燃油情况等。采集的OBD数据通过4G传输方式传送至华为弹性ECS云服务器,把数据存储于SQL Server服务器中。基于物联网网关的车辆自检信息上报平台从数据库中调取数据,在平台页面进行显示,便于车主更加直观地了解车辆当前的具体情况,为判断车辆故障情况以及监测尾气排放量提供重要依据。