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1.
为优化主动防护系统的性能,文中以静态放置的RPG-7类反坦克火箭弹战斗部为例,对其在密集破片作用下的毁伤模式进行了理论分析,并在典型条件下进行了试验验证。试验结果表明,战斗部结构解体、引信失效、装药被击爆、装药和药型罩被损坏以及装药燃烧等毁伤模式都存在,验证了理论分析的结果。文中的研究结果可为主动防护系统拦截交会参数的选择、拦截弹战斗部破片场参数的优化设计提供有益的参考。  相似文献   
2.
平整机恒压力控制系统可以利用压力闭环和动态AGC的恒压力特性.当采用压力闭环控制方式时。系统可以对轧辊偏心自动补偿,不需要增加轧辊偏心补偿系统;分析了采用动态AGC恒压力特性进行辊缝调节,当轧辊偏心和来料厚度发生变化时轧辊偏心进行自动补偿的原理和调节过程。  相似文献   
3.
根据陕西榆林某公司多台热媒炉项目控制系统的特点和需求,设计了一套基于冗余S7-400H的通信系统。首先简单介绍了通信系统实现的功能,然后通过性能比较确定系统的通信方式,最后详述了PLC与触摸屏之间、多台PLC之间以及PLC与DCS之间通信的硬件网络结构和软件通信编程。该通信系统经测试后已成功应用。  相似文献   
4.
为获得具有较大动能的靶后破片来源以及轴向位置,开展了爆炸成型弹丸(EFP)垂直侵彻装甲钢的试验和仿真研究。借助经过试验验证的仿真方法,分析不同靶板厚度(30~70 mm)、不同EFP着靶速度(1 650~1 860 m/s)下,某典型EFP垂直侵彻装甲钢板后靶板和EFP产生的靶后破片速度、质量沿轴向的分布规律。结果表明:靶板和EFP产生的靶后破片速度随轴向位置近似呈线性增加,当靶板厚度或EFP着靶速度二者之一固定时其斜率固定,并且破片来源(由靶板或EFP产生)对包络线截距的影响也很小;靶板产生的大质量(>10 g) 破片均分布在破片云中间或者靠近靶板的位置,EFP产生的大质量(>10 g)破片均分布在远离靶板的位置;具有较大动能的靶后破片主要由EFP产生,并位于远离靶板的位置。  相似文献   
5.
为实时检测梯恩梯(TNT)生产过程中的凝固点温度,结合化学计量学和光谱学,采用偏最小二乘法建立近红外光谱分析技术,实时检测TNT凝固点温度的定量模型。通过比较1阶导数+标准正态变量变换(SNV)、多元散射校正(MSC)、1阶导数、SNV、1阶导数+MSC、2阶导数6种原始光谱数据优化预处理方法,发现选择光谱建模区间为9 403.8~ 4 597.7 cm-1、1阶导数(17点平滑)+SNV预处理方法建立的模型最佳,模型相关系数R2=0.991,交互验证标准偏差为0.178. 主成分分析及模型验证结果表明:用最优模型预测不同机台的硝化物凝固点温度,近红外光谱分析预测值与人工测定值偏差最大为0.950 4%; 该模型有较好的稳定性、预测性,能够识别不同类型的样本,在短时间内用近红外光谱分析法可测定凝固点温度。  相似文献   
6.
多级液压缸同步控制精度研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章的主要研究对象是液压支架试验台调高控制系统。通过对升降液压系统的分析,找出影响同步性能的因素,进而对系统的同步性能进行研究。多级液压缸同步起竖系统受力复杂,利用AMESim软件构建了二级液压缸4缸同步控制系统模型,并对其液压系统的性能进行分析。采用AMESim与simulink联合仿真的方法,对PID控制、模糊控制在多级液压缸同步控制中的应用进行了研究,经分析最后使用模糊-PID控制算法的方法。仿真结果表明,该控制算法能较好地满足升降系统对同步精度与稳定性的要求。  相似文献   
7.
半导体制冷是一种新型的无污染的制冷方式,近年来越来越多的学者来研究半导体制冷的性能,以提高其制冷效率。总结了提高半导体制冷性能的方法以及半导体制冷技术的主要应用。从材料、影响因素、工况优化、提高散热效率以及主要应用5个方面来对这些研究进行梳理,为以后的研究提供参考。  相似文献   
8.
介绍了一种接触网作业车立柱升降平台姿态调整的改进方案,此方案能够保证立柱升降平台作业时平台台面始终保持水平;通过可视的数字化操作方式运用触摸屏和PLC来控制液压系统驱动机械机构实现平台的升降、旋转、调平及复位动作,为铁路工作人员提供了一套安全、方便、快捷的操作系统,实现了机电液一体化技术在铁路接触网作业车系统良好应用。  相似文献   
9.
加热炉出口温度的控制主要取决于对燃气流量和风量的串级控制。本文提出一种自适应模糊PID串级控制,并且运用Matlab软件进行了较为全面的仿真和性能分析。结果表明:该控制器能够迅速消除系统余差,既具有PID串级控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速、适应性强的特点。  相似文献   
10.
接触网作业车自动控制作业平台的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
ZT-A型接触网作业车自动控制作业平台利用液压系统驱动机械机构的方式实现平台的升降、旋转及调平动作;利用西门子S7-200PLC和WEINVIEW触摸屏组成具有主副双屏控制模式的自动控制系统;以各传感器输出的电流信号作为反馈信号,构成闭环控制系统;实现了机电液一体化技术在铁路接触网系统的良好应用.  相似文献   
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