基于多尺度联合仿真的注塑制品轻量化设计

针对某型汽车发动机悬置支架在使用过程中易产生断裂破坏现象,分别采用多尺度联合仿真技术与传统仿真方法进行对比分析,验证了多尺度联合仿真技术的可靠性。根据悬置支架的整体应力分布情况,提出了合理的改进方案,在最大应力降低32.57 %并且整体应力水平处于安全范围内的同时,质量减轻了7.27 %,实现了汽车发动机悬置支架的轻量化设计。     

全电动超高速注射成型工艺及装备

阐述了全电动注射成型技术的研究进展,重点介绍全电动超高速注射成型技术的研究现状。结果认为,高速、高效、节能成为了精密注射成型技术的主要发展方向;全电动超高速注射成型具有高速、高压和快速响应等特点,成型制品具有很高的尺寸重复精度和成型效率。     

注射成型工艺自适应优化技术研究进展

综述了注射成型工艺自适应优化技术的研究现状，从聚合物熔体物性参数（黏度、比容）和熔体质量参数变化的分析与定量表征，以及注射成型工艺自适应优化三方面详细介绍了国内外学者在注射成型工艺自适应优化技术方向的研究进展，最后对现存的问题进行了归纳总结，并对未来的研究方向进行了展望。     

摇摆式凸轮轴数控磨削插补算法及控制策略研究

根据摇摆式凸轮轴磨削运动几何原理 ,提出了一种多约束凸轮轴凸轮型线数控磨削插补技术 ,建立了以凸轮矢角θ为参变量的插补算法模型。给出了插补过程与实时伺服相分离的前后台式控制策略思想 ,并验证了插补算法的精度和效率 ,为研制摇摆式凸轮轴数控磨床提供了理论参考     

多尺度联合仿真在复合材料注塑成型中的应用

纤维增强材料的微观取向及分布结果是影响复合材料注塑制品宏观力学性能的关键因素。然而,结合复合材料注塑制品结构性能的传统模拟分析结果,由于没有分析由注射成型加工所引起的纤维微观取向及分布结果,其分析结果难以为产品结构优化和性能评价提供准确指导。以玻纤增强复合材料注塑成型汽车电子油门踏板为研究对象,采用基于模流分析软件Moldflow、复合材料建模平台Digimat以及结构分析软件Abaqus的多尺度联合仿真技术进行结构性能分析。结果表明,微观层面的纤维取向与分布对制品的宏观性能具有显著影响,在中间肋板与踏板连杆杆体的交汇处增加过渡圆角,能够有效地改善纤维的取向与分布,从而减少应力集中现象。     

环保式伺服电动注塑机控制技术研究

结合伺服电动注塑机特点，提出了电动注塑机控制系统的硬件框架和软件构成，重点研究了基于速度环节的压力闭环控制算法思想，并经实验验证算法准确可靠。分析了压力波形追随控制和闭环增益跟踪人工智能技术在电动注塑机上的应用，为我国伺服电动注塑机发展提供了依据和理论参考。     

人工智能在注射成型参数设置及优化中的研究进展

对专家系统及案例推理、进化计算和机器学习这3类注射成型工艺参数设置及优化的人工智能技术发展现状进行了综述,并对今后的研究方向提出了建议。     

环保式伺服电动注塑机控制技术研究

针对伺服电动注塑机性能特点，提出了电动注塑机控制系统的硬件框架和软件构成，重点研究了基于速度环节的压力闭环控制算法思想，并经实验验证算法准确可靠，分析了压力波形追随控制和闭环增益跟踪人工智能技术在电动注塑机上的应用，为我国伺服电动机塑机发展提供了理论依据的思考。     

基于CAE和BP网络的注射成型质量预测

在数值仿真和实验设计方法获得的样本数据基础上,利用BP网络在并行计算和数值逼近上的优势,获得了工艺参数与各质量指标的非线性映射关系,进而实现了在工艺因素变化情况下能快速、方便地预测出注射成型的质量。研究表明,在误差许可的范围内,经训练的神经网络模型可以实现对制品质量的正确预测,预测模型也可直接用于指导企业的在线生产或优化。     

高聚物注塑成型工艺过程智能化技术进展

针对聚合物注塑成型高精度、高效率、零缺陷的高性能制造要求,传统工艺参数设定方法和生产过程中存在投产周期、生产成本和质量控制等方面缺乏精准优化的问题,文中综述了当前注塑成型工艺的智能化应对策略和解决方案。针对工艺参数智能设定,从专家系统、案例推理和机器学习三方面总结了当前主流的研究思路;针对过程扰动自适应补偿,从基于机器学期的代理模型和基于在线监测和物理模型两方面简述了当前研究进展,最后对未来注塑产业智能化发展趋势进行了总结。