安全伴我成长

我不是一个大胆的人，但我也做过一件胆大的事。2007年，我刚开始干司炉不久，就经历了一件让我终身难忘的事。那一天，我上大夜班临下班前，炉子的燃烧状况出了问题，我的判断是火嘴堵了。于是就一遍遍地换火嘴，一直忙到早上人家来接班还没有把火型调好。为了能早点下班，我把半桶汽油放到了炉子旁边，因为这样可以及时地清理油枪。但我忽视了一个问题，就是一旁的炉子还烧着火。我随手拿起一根带火星的点火棒去蘸油，轰的一声，油桶闪爆了，我和一位同事因此受了伤。现在想来，那时的我如果，心存一点安全意识，那这样的悲剧就不会发生；如果，不着急下班，就不会把汽油桶放到炉子底下，就不会拿着带火星的点火棒去蘸油，也就不会置安全于不顾铤而走险；如果，能够把平时的安全学习当回事，那解决问题的绝不是一遍遍的盲目与徒劳；如果，戴好了劳保器具，当烈火扑面而来的时候，依然可以从容地面对……如果，如果，太多的如果，犹如亡羊后的补牢，在我成长的道路上，成了补路的石头，虽然硌脚，但却时时提醒着我——安全是用代价换来的，要时刻珍惜。     

浅谈常减压装置硫化氢的防治

在原油加工过程中,会产生浓度较高的硫化氢气体,其不仅会腐蚀设备,污染环境,而且还直接威胁到了一线员工的生命健康。对于硫化氢气体的防治,应采取以“预防为主,综合治理”的方针。     

三塔悬索桥的结构体系及抗震性能研究

与通常采用的双塔悬索桥相比,三塔悬索桥因中间桥塔缺乏有效的纵向约束而导致结构整体刚度的下降,在地震作用下结构的动力反应问题可能会更加突出.以已建成的1 080m主跨的三塔双跨悬索桥-泰州长江公路大桥为工程背景,利用MIDAS/CIVIL有限元软件对其抗震性能进行分析,揭示了三塔悬索桥抗震性能的特点,在此基础上进行了主缆矢跨比、中塔刚度以及主梁约束方式等主要结构设计参数对大跨度三塔悬索桥地震反应的影响分析,并从抗震性能角度提出大跨度三塔悬索桥适宜的结构体系.研究结果表明:大跨度三塔悬索桥横桥向地震反应非常显著,尤其是边塔,因此应重视结构的横桥向和边塔的抗震性能.采用较大的矢跨比、柔性的中塔、中塔与主梁之间设置弹性索都可以有效地提高大跨度三塔悬索桥的抗震性能.     

浅谈班组应急事故处理的“四法”

炼化企业、高危行业，处理应急事故是班组安全工作的一项重要内容。无论是在消防演习中，还是在实际操作时，班组作为应急处理的第一消防梯队，对事态的控制起了至关重要的作用。