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1.
随着汽车工业的发展,对发动机油质量要求越来越高。为了满足高性能发动机油的使用要求,对Ⅱ/Ⅲ类基础的需求呈现增长趋势。根据中国的情况,提出了中国石油润滑分公司的发展建议。  相似文献   
2.
党兰生 《润滑油与燃料》2007,17(4):30-34,17
为减少汽车排放,达到京都议定书制定的减排目标,欧盟及其成员国制定各种优惠政策鼓励生物燃油的生产和使用,由此推动欧盟生物燃油产量的大幅度提高。欧盟生物柴油在生物燃油中所占比例远高于燃料乙醇。  相似文献   
3.
欧盟车用燃油质量现状及其发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
欧盟国家于20世纪90年代初实现了汽油无铅化,从1996年开始全面推广使清洁柴油,2000年1月开始全面推广使用含硫低于150μg/g的清洁汽油,目前欧盟积极推广使用硫含量为10μg/g车用燃油。另外为减少对石油资源的依赖,降低汽车排放,欧盟国家强制要求在传统燃油中使用一定比例的生物燃油组分。  相似文献   
4.
本报告综述了2005年亚太地区汽油和柴油规格的变化以及目前的现状,并对2006年燃油规格的变化进行了预测,同时综述了该地区运输领域燃油需求和2005年亚洲国家为满足该地区需求新建和升级炼油厂而采取的对策以及各国燃油质量现状和发展趋势。  相似文献   
5.
20世纪30年代以前,国外润滑油中很少使用添加剂。随着发动机设计的进步和机械设备的发展,对润滑油的性能提出了越来越高的要求,为了满足这些润滑油的使用要求,润滑油添加剂技术在20世纪50~60年代得以迅速发展,因此这一时期是润滑油品种和数量发展最快的时期。内  相似文献   
6.
党兰生 《润滑油》2014,29(5):1-5
文章介绍了我国煤机设备发展现状与需求趋势,总体来看,国内煤炭机械设备制造企业表现出大而不强的特点,虽然国产煤炭机械设备市场占有率居主导地位,但煤炭企业所需高端产品仍需要进口。由于煤炭企业对生产有强制性的安全要求,因此要求机械设备在使用过程中必须少维修,多保养,合理使用润滑油。"十二五"期间煤炭企业继续推进兼并重组,以发展大型企业集团为目标,从规模、作业模式及安全角度等多方面因素都直接提高煤矿行业机械化率的迫切需求,从而推动煤炭设备对润滑油需求的增长。  相似文献   
7.
合成基础油在润滑油中的性能与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了满足苛刻工况下的润滑要求及更严格的环保节能要求,高性能的合成润滑油的优势日益显现,这给国内合成基础油的发展带来了机遇和挑战。对聚α-烯烃、酯类油和聚醚等几类合成基础油进行了调研,重点从性能和市场应用方面介绍了合成基础油的优势,为合成润滑油的开发研究提供参考。  相似文献   
8.
内燃机油和基础油的发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
党兰生 《润滑油》1999,14(6):1-6
介绍了内燃机油规格的发展及对基础油的要求:要配制高性能内燃机油,Ⅱ类基础油是其选择方向。  相似文献   
9.
聚α-烯烃合成油及其在润滑油中的地位   总被引:1,自引:0,他引:1  
党兰生  张静淑 《精细化工》2005,22(Z1):146-150
随着润滑油规格的日益严格,对高质量润滑油的需求呈增长趋势,对合成油的需求量明显增长。合成油中的聚α-烯烃(PAO)是市场需求增长最快的品种之一。国外PAO的生产主要采用乙烯齐聚法生产,国内目前主要采用石蜡裂解法生产,其产品质量与国外相比有较大的差距。作者对此提出了相关发展建议。引用文献8 篇。  相似文献   
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