不同厚度聚酰胺层对空调软管性能的影响

本文研究了不同聚酰胺阻隔层（尼龙阻隔层）厚度对汽车空调软管性能的影响。结果显示,随着尼龙阻隔层厚度增大,软管的耐R134a制冷剂渗透率与渗透量性能明显提升,耐真空性也明显增强,软管的弯曲强度值增大（即软管柔软度下降）。其对耐高温、耐低温、内表面清洁度、长度变化率、耐脉冲疲劳性、浸湿率等性能,影响较小。     

橡胶制品用聚酯线绳强力性能的研究

研究硫化条件和胶料硫化体系对橡胶制品用聚酯线绳强力的影响。结果表明：在硫化温度为150或160 ℃、硫化时间为1～3 h下,干热硫化条件对聚酯线绳强力基本无影响;湿热硫化条件使聚酯纤维有一定程度的水解,造成聚酯线绳强力有所下降,且温度越高、时间越长,强力下降幅度越大,但整体变化不大;湿热硫化条件下,胶料过氧化物硫化体系对聚酯线绳强力影响不大,胶料硫黄硫化体系对聚酯线绳强力有明显不利影响,活性更高的二硫代氨基甲酸盐类促进剂的硫黄硫化体系比秋兰姆类促进剂的硫黄硫化体系的影响更严重。     

新型低结晶度聚乙烯与三元乙丙橡胶的性能对比

对比研究新型低结晶度聚乙烯与三元乙丙橡胶(EPDM)的性能。结果表明,与EPDM胶料相比,新型聚乙烯胶料的加工安全性较好,交联密度稍大,硫化速率较快,耐低温性能较好,气密性可达到同一水平,综合性能良好。新型低结晶度聚乙烯可以作为EPDM的替代材料应用于橡胶制品生产。     

三元乙丙橡胶热氧老化性能研究及寿命预测

采用热空气加速老化试验,研究了不同温度下三元乙丙橡胶(EPDM)力学性能变化,并对其使用寿命进行了预测.结果表明,随着热氧老化时间的延长,硫化胶硬度和定伸应力不断增大,拉伸强度先增大后减小,拉断伸长率不断下降;温度越高,硫化胶老化速度越快;以拉断伸长率作评价指标,通过Arrhenius拟合方程可推算出EPDM在不同温度...     

聚酯织物增强胶管粘合性能的研究

研究聚酯织物增强胶管的粘合性能,主要考察填料和粘合体系对胶管内外层胶性能的影响。结果表明:与其他橡胶补强材料相比,白炭黑更有利于提高橡胶与聚酯纤维的粘合性能;针对特定表面活化处理的聚酯纤维材料,添加间-甲-白粘合体系能够显著提高橡胶与聚酯纤维的粘合性能。