旋锤式碎铁机

目前,国内常用的碎铁机,按其锤头运动形式可分为气锤式和曲轴式两类。他们的工作原理,都是靠锤头的上、下往复运动,冲击新生铁而完成碎铁动作的。这两类碎铁机存在的共同问题是: ①锤头的冲击力,不仅容易使碎铁块四处飞溅,而且造成机身振动较大。     

氧化铝/碳纳米管填充乙烯基聚二甲基硅氧烷的导热网络结构及导热模型分析

分别用氧化铝(Al_2O_3)单组分和Al_2O_3/碳纳米管(CNTs)双组分为填料,制备了导热乙烯基聚二甲基硅氧烷(PDMS),通过动态流变测试仪研究了体系的导热网络结构,并采用Hashin-Shtrikman边界模型分析了CNTs在导热网络结构中的桥架作用。结果表明,CNTs的加入增强了PDMS体系中Al_2O_3填料的网络效应,完善了导热网络结构,且微量的CNTs搭在分散的Al_2O_3上形成连续分布的导热通道,起到桥架的作用,使体系的导热系数有较明显的提高。     

氮化硼/碳纳米管对乙烯基聚二甲基硅氧烷导热性能影响的研究

分别采用氮化硼和氮化硼/碳纳米管(CNTs)复配物制备导热乙烯基聚二甲基硅氧烷(PDMS)材料,并对其导热性能进行研究。结果表明:随着氮化硼和CNTs用量的增大,材料的热导率和热扩散系数逐渐增大;氮化硼用量足够大时,能够形成导热通路进而促进填料网络的形成;CNTs在填料中将氮化硼粒子之间形成的平面结构连接起来,从而形成三维网络结构;填料越多,形成的导热网络结构越强;氮化硼在网络中起主要作用,CNTs起到辅助增强的作用。     

具有有序导热网络结构的UHMWPE基复合材料的制备

为在高分子基体中构建有序导热网络结构,从而显著提高复合材料的导热性能,创造性地提出一种黏结剂共混法,制备出了具有有序导热网络结构和高导热系数的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)基导热复合材料。首先制备出具有核-壳结构的二维导热填料包覆UHMWPE颗粒的包覆颗粒,然后再通过热压成型制备出具有三维有序导热网络结构的高分子复合材料。导热填料在UHMWPE基体材料中构建了有序的导热网络结构,显著提升了复合材料的导热系数,当UHMWPE/天然石墨(NG)/石墨烯(G)复合材料含有20%NG和0.3%G时复合材料的导热系数高达1.47 W/(m·K)。这种方法具有简单,环保,易于工业化等优点。     

乙烯–丙烯酸甲酯对聚甲醛热氧老化性能的影响

采用挤出成型制备出了具有优异韧性的乙烯–丙烯酸甲酯共聚物(EMA)改性聚甲醛(POM),研究了EMA对POM热氧老化性能的影响。采用万能拉力机、广角X射线衍射仪和蠕变仪对不同老化时间的纯POM和EMA改性POM的力学性能、结晶性能及蠕变性能进行了对比分析。结果表明,EMA的加入明显提高了POM的韧性,当EMA质量分数为9%时,其改性的POM冲击强度和断裂伸长率分别比纯POM提高了13%和97%,而拉伸和弯曲强度仅下降了4.5%和8.0%,结晶度和耐蠕变性也略有下降。EMA的加入并没有劣化POM的热氧老化性能,随老化时间的增加,EMA改性POM的拉伸和弯曲强度、结晶度、蠕变性能变化趋势与纯POM基本相同,在30 d老化时间内,其冲击强度和断裂伸长率的下降幅度较大,但仍高于相同老化时间下的纯POM,且在老化早期,EMA改性POM的韧性仍高于未老化时的纯POM,表明其可应用于汽车方向盘轴承链等需要材料具有较好韧性的零件部位。     

强拉伸场诱导PP/TPU复合材料纤维化结构的形成及性能研究

通过熔融共混的方法制备了聚丙烯/聚氨酯(PP/TPU)复合材料，TPU在PP/TPU复合材料中呈现“海-岛”结构分布，导致复合材料具有较低的力学强度。通过施加强拉伸场，PP/TPU复合材料的相对结晶度显著提高，并且随着拉伸比的增加，复合材料的结晶度和取向度逐渐增加；此外，通过在PP/TPU复合材料中增容剂的引入，显著改善了TPU在PP基体中的分散性。在较高拉伸比下，PP/TPU复合材料内部能够形成纤维化结构，使PP材料的拉伸强度从约30 MPa(DR=1)提高到了约320 MPa(DR=8),提高幅度约966%。相比于口模拉伸的纯PP材料，TPU和增容剂的引入能够使口模拉伸的复合材料在具有较高拉伸强度的同时，具有较好地韧性。因此，通过协同调控口模拉伸成型强拉伸场和增容剂，可以获得同时增强增韧的PP复合材料，为PP的改性提供了一种新的方法。