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在航天工业中,遥控遥测的高频腔体型腔复杂,精度和光洁度高,难以用棒材直接加工成型,都采用精铸黄铜毛坯,经精加工后镀银。精铸黄铜腔体镀银的难点在于机加工后破坏了表面致密层,暴露出的砂孔、缩孔在电镀过程中会渗入酸、碱、盐电解质,难以清洗除去。采用冷热水交替清洗、大功率超声波清洗等,效果不十分显著。残留在缩孔中的电解质吸收空气中的水份后,轻者3~6个月,重者一周左右便在缩孔处出现铜绿、银层变色,影响产品的使用及生产周期。70年代合格率仅为20%~30%。我们进行了多次攻关,精铸黄铜硅油封闭镀银是较有成效的措施之一,它使产品… 相似文献
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随着人民生活水平不断提高,对工艺品需求增加。90年代初,珠江三角洲地区引进硅橡胶制模,不饱和树脂浇注工艺品,迎合了这一时尚。生产者无需高深的艺术造诣,只要有样件,就能复制产品,不需昂贵的金属模,操作容易,可生产造型精美的工艺品,成本低廉,生产批量可大可小。如果在不饱和树脂工艺品上电镀薄金、薄银,提高工艺品的档次和品位,价格又适合大众化消费。但不饱和树脂结构致密,表面光滑,采用化学沉铜以后进行电镀,结合力尚不满意。要在不饱和树脂上电镀贵金属,必须另辟蹊径。本文介绍不饱和树脂工艺品,采用真空镀膜作金… 相似文献
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铝合金镀银 总被引:3,自引:1,他引:2
在航天工业中 ,航天器减轻自重能增加运载能力或提高飞行速度。因此 ,越来越多地采用比重轻的铝制件镀银。由于铝的化学性质活泼 ,易被酸碱腐蚀 ,在空气中易被氧化形成钝化膜 ,在镀液中易被浸蚀并置换出被镀金属 ,线膨胀系数大等 ,影响铝制件镀银的结合力[1,2 ] ,经外观检验合格的镀件 ,在贮存装配过程中却发生起泡。为提高航天器的可靠性 ,对铝镀银件采取百分之百的结合力检验 ,行之有效又方便的当推加热法 ,可成批检验又不损伤零件 ,并有利于返工。六七十年代 ,对铝制件镀银采用160°C保温 1h ,空气中冷却至室温 ,再用 5~ 10倍放大镜检… 相似文献
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