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为进一步深化高职院校校企合作、助力产教融合,对高职院校企业教师工作站建设与运行机制展开研究。对企业教师工作站进行顶层设计,细化教师企业工作站运行任务分配,依托云平台进行运行与管理,与企业共同合作确立工作站总体运行机制,实现新产品研发、技术应用等多方位合作模式,搭建“双师型”人才队伍建设的桥梁,有效提升高职院校教师的实践能力和教学效率以及社会服务能力,同时优化教学质量对校企深度合作、校企协同育人具有重要意义。  相似文献   
2.
随着信息化时代的发展,数字化教学资源在教学实施过程中日益凸显其重要性,逐渐成为基础教育学校关注的焦点。各大院校纷纷开始探索和建设具有自身特色的数字化优质教学资源,以此推动学校的教学改革与创新。为了探索数字化教学资源建设的有效措施和效果,结合教学创新的需要,进行了多方面的综合研究。首先,针对职业本科院校的特点,探讨符合职业本科特色的数字化教学资源体系的建设,其次,从学生学习资源、教师教学资源两个方面来构建一套适合职业本科院校的数字化教学资源。  相似文献   
3.
为了解决复杂部件加工制造工艺的复杂性,以叶轮等复杂部件的智能制造生产线设计为基础,通过智能制造生产线的工艺分析和设计方案,结合机器视觉、智能检测、智能物流和工业互联等技术进行产线仿真与验证。结果表明:该智能制造生产线设计不仅满足生产要求、工作运行稳定,而且实现生产过程的自动化、信息化和智能化,满足多品种小批量产品的定制化混流生产,达到为企业降本增效的目的。  相似文献   
4.
为实现乘用车底盘副车架轻量化和低成本设计,基于某车型冲焊结构后副车架,全新开发内高压成形结构后副车架。利用产品有限元仿真技术验证了内高压成形结构后副车架的耐久性和强度满足要求。针对内高压成形纵梁,提出一种一模S型双件出件的低成本化工艺设计方式,实现一模双出,提升了制造效率,实现材料利用率从91.0%提升至93.5%。利用工艺成形有限元仿真技术验证了内高压成形纵梁一模S型双件成形件具有良好的可制造性,其最大减薄率为18.0%,满足要求,并制定了全工序工艺方案。通过产品和工艺有限元的仿真技术驱动了结构轻量化、低成本化和可制造性设计,利用成本模型详细评估了两种结构的成本差异。完成了总成样件试制和总成台架试验,验证了内高压成形结构后副车架产品和工艺开发的可行性,实现了减重15.1%、制造成本降低15.8%。  相似文献   
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