新型环保高效膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯

对2个复合体系聚丙烯/膨胀型阻燃剂(PP/IFR)及聚丙烯/聚烯烃弹性体/纳米碳酸钙/膨胀型阻燃剂(PP/POE/nano-CaCO3/IFR)的阻燃性进行研究,通过测试氧指数、水平燃烧速率、烟密度以及燃烧测试后试样的形貌观察,分析了复合体系的阻燃效果及机理。结果表明,PP/IFR复合体系可达到优异的阻燃性能,IFR用量为30份时氧指数达到34.4%,并且可明显改善PP的熔滴现象。而添加POE破坏了阻燃炭层的形成,降低了氧指数,并伴随严重的熔滴,却能明显降低释烟量。     

膨胀型阻燃剂的研究现状

概述了膨胀型阻燃剂的分类、发展历史和近况。介绍了混合型膨胀阻燃剂和单组分膨胀阻燃剂的性能、优缺点及研究现状。罗列了蒙脱土、二氧化硅、沸石以及金属化合物等多种膨胀协同阻燃助剂在膨胀阻燃体系中的作用。简单介绍了纳米化表、面改性以及微胶囊化三种膨胀型阻燃剂的处理技术。     

PP/MRP复合材料熔体挤出胀大行为的研究

采用熔体流动速率仪考察了温度、剪切应力、以及微胶囊红磷(MRP)含量对聚丙烯(PP)/MRP复合体系熔体挤出胀大比的影响。结果表明:PP/MRP复合体系熔体的挤出胀大比随着温度的升高而呈减小的趋势,随剪切应力的增加而显著增大,并且在185℃时,挤出胀大比与剪切应力之间基本符合线性关系;MRP含量增大,则PP/MRP复合体系熔体的挤出胀大比值呈减小的趋势。     

桥式起重机安全检测法综述及展望

为了探索起重机安全检测的新方法和新技术,对桥式起重机安全检测法进行了全面回顾和综合分析,指出了传统安全检测方法存在的缺陷;并依据变形监测发展方向,探讨了近景摄影测量法在桥式起重机安全检测中应用的可行性;同时为了适应今后国内外安检工作高效、自动、智能的发展趋势,进行了起重机安全检测专家系统的概念设计。所做的综述与发展展望对起重机安检的实践具有一定的参考价值。     

基于C++ Builder的起重机安全检测数据的智能处理

经纬仪、全站仪等精密测量仪器在起重机安检中的应用从某种程度上改善了起重机监检水平,但专用于建筑测绘的全站仪等仪器不属于超重机监检专用仪器,未能使监检人员摆脱效率低下的诸如笔头记录的工作方式.为此,从工程应用角度出发,作者研发了一款专用于起重机现场检测的起重机激光检测仪,以实现更安全、更高效、更智能的检验过程.本文从提升该检测仪的智能化水平出发,设计了一种针对检测仪检测数据的接收、分析、保存以及报告等过程实行智能处理的上位机管理系统,运用C++ Builder平台开发完成了起重机监检智能管理系统,实践表明该系统运行良好,达到了预期效果.     

聚丙烯/微胶囊红磷复合材料熔体密度及流动性能研究

采用熔体流动速率仪考察了温度、载荷以及微胶囊红磷含量对聚丙烯/微胶囊红磷(PP/MRP)复合体系熔体密度和流动性能的影响。结果表明:在实验条件下,PP/MRP复合体系熔体密度随温度升高而降低,随载荷的增大而提高,随MRP含量的增加而呈增大的趋势。PP/MRP复合体系熔体的表观剪切应力与剪切速率基本符合幂律方程,熔体为假塑性流体,并且随着温度的升高,熔体黏度降低,假塑性增强;随着MRP含量的增加,熔体的黏度提高,假塑性增强。PP/MRP复合体系熔体的表观剪切黏度对温度的依赖性符合Arrhenius关系。     

聚氨酯轮胎的研究进展

介绍了国内外聚氨酯（PU）轮胎的研究历程和进展,并对其发展前景和发展趋势进行了展望。     

Cu/ZnO/LDPE纳米复合材料的离子释放及表面沉积物分析

为了降低含铜宫内节育器(Cu-IUD)引起的出血、疼痛和盆腔炎等副作用,本研究制备了新型的IUD用铜/氧化锌/低密度聚乙烯(Cu/ZnO/LDPE)纳米复合材料.并对复合材料的Cu2+和Zn2+释放行为,以及复合材料的表面特征进行了分析.结果表明,在释放初期阶段,纳米铜和纳米氧化锌含量的增加会抑制对方离子的释放;但在释放后期,则对对方离子的释放不产生显著影响.浸泡后的复合材料表面有大量沉积物,沉积物主要由CuO、Cu2(OH)3Cl、CaNa(H2PO4)3、CaZn(H2PO4)3和Zn4CO3(OH)6·H2O等成分组成.     

桥式起重机的近景摄影测量方法研究

与常见的桥式起重机变形检测方法相比,近景摄影测量法具有非接触性、瞬间捕获信息量大且数字图像易存储等优点。文中将近景摄影测量与桥式起重机变形检测相结合,通过DLT(直接线性变换)标定非量测相机,采用序贯分析求解其内方位元素;在桥式起重机上合理布置反光标志点,并使用非量测相机获取数字立体像对;通过软件获得数字图像上各个标志点的坐标仪坐标,采用光束平差法求解标志点的物方坐标,构建桥式起重机三维模型,计算主梁变形量。将近景摄影测量法与水准仪、全站仪方法进行对比,证明基于近景摄影测量的桥式起重机变形检测方法能够满足桥式起重机精度要求,为桥式起重机变形检测提供了一种高效的方法。     

贝叶斯网络故障诊断的先验概率评估研究

针对贝叶斯网络中引入专家意见的先验概率准确度问题,对专家意见的误差判别、量化规则、意见综合等方面进行了研究.基于多重插补法对故障样本中的缺失统计数据进行概率插补,利用MATLAB进行概率拟合后得到了完备的先验概率集,提出了一种系统化的专家先验概率评估方法,并应用于大型桥式起重机故障诊断,验证了先验概率评估方法的可靠性.研究结果表明,该评估方法能够实现专家定性意见的精确量化,可以有效减小先验概率误差、提高故障诊断的效率,也可为先验概率赋值合理性的进一步研究提供依据.