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1.
为了提高微驱动器的性能,提出了一种在氧化铟锡(ITO)玻璃上加工高深宽比SU-8微结构的方法.在导电玻璃的ITO层上涂覆一薄层AZ-4620正光胶,用常规的接触式曝光法,将光刻掩模上的二维图形转移到AZ-4620光胶层上,显影后利用ITO玻璃的导电性,在AZ-4620光胶曝光处电沉积镍,原掩膜图形可保真地转移到ITO玻璃表面的镍镀层上,使紫外光透过ITO玻璃基底进行反面曝光,从而保证了光刻掩模与SU-8光胶层间的完全接触,消除了厚光胶层表面不平在曝光时的散射和基片材料的反射影响,成功制备了深宽比为16、侧壁垂直度为89.5°的微结构.本方法使用设备简单,加工成本低.  相似文献   
2.
3.
本文根据轨道车辆噪声源的不同共介绍了6种噪声,并着重介绍了在车辆运行时、制动时、静止时对车内噪声贡献最大的三种噪声来源(轮轨噪声、制动噪声、空调噪声)。通过对三种噪声的产生、传播途径及控制方式等方面的探究,得出可以通过主动降噪(对制动盘及闸片进行表面处理、在轨道及车轮上增加阻尼、优化通风管道结构等)降低车内噪声。同时,在声音传播过程中降低制动噪声级轮轨噪声的方式主要有:加装车底次地板、选用塞拉门、加装隔音吸引防寒材、喷涂阻尼浆等。  相似文献   
4.
论述了一个现代企业必须进行现代化管理,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,以求发展壮大。  相似文献   
5.
直流电机调速具有正的温度系数,无二次电压击穿、可靠性高,具有短路保护、过流保护、过热保护、欠压保护功能,维修量极小,调速性能优越。  相似文献   
6.
随着国家城市化建设的快速推进,地铁车辆开始在越来越多的城市投入使用,以满足人们出行需求。轨道交通车辆在近些年来在我国呈现快速发展的势头,人们对于车辆的要求也越来越高,尤其对于车辆的舒适性、安全性。本文基于提高车辆布线稳定安全性能考虑,对铝合金车辆的车下布线方法提出探究。利用铝合金地铁车辆的车体型腔,对线缆进行防护,将不同将不同种类的线缆规划至不同的型腔,提高车下布线电磁屏蔽性能,减少车下线管、线槽数量,缩短车下线缆走线距离。  相似文献   
7.
PS版的毛面层(mat layer)主要用在感光层表面,是由无数不连续的毛面颗粒(mat particles)构成的,其作用是可缩短接触曝光所需的真空密接时间,并防止成像模糊.真空密接时间是指Ps版晒版抽真空过程中,胶片和PS版感光层表面达到完全紧密接触所需要的时间.  相似文献   
8.
张宗媛  刘东元 《硅谷》2014,(5):131-132
针对目前建筑施工中广泛使用的螺杆桩机控制系统中的变频器进行探讨,从螺杆桩成桩原理出发,分析直流调速器和交流变频器的选择方法、适用环境及优缺点。  相似文献   
9.
一、前言聚二甲基硅氧烷硅油为无色透明的液体,化学结构式为属于MDnM线型高聚物~[1]。作为医用,聚二甲若基硅氧烷硅油已载入中华人民共和国药典~[2]。随着医疗产品辐射消毒研究和应用的发展,考察辐射消毒剂量下各种聚二甲基硅氧烷硅油的辐射稳定性是十分必要的。  相似文献   
10.
国际工程工期索赔的计算方法分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
工期索赔是国际工程索赔非常重要的一环,在国际工程实践中,业主和承包商都高度重视对工期索赔的管理。以此为立足点,阐述了工期索赔管理的重要意义,介绍了国际工程工期索赔常用的一些计算方法,如计划与实际进度对比法、“But—for”法、时间影响分析法等,比较了各种方法的优缺点,旨在为合同双方选用适合的工期索赔方法提出参考意见。  相似文献   
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