VARTM工艺用乙烯基酯树脂基体配方及性能研究

以溴化改性乙烯基酯树脂、氨基甲酸酯改性乙烯基酯树脂为混合基体,以E-玻璃纤维(GF)为增强材料,通过真空辅助树脂传递模塑(VARTM)工艺制备乙烯基酯树脂/GF复合材料,对其力学性能和阻燃性能进行了研究.结果表明,在两种树脂质量比为1:1时该复合材料的拉伸强度与弯曲强度达到最大值,且综合性能最优.氧指数随溴化改性乙烯基...     

N063缩绒机滚筒和缩箱盖板的修理

N063缩绒机的上下大滚筒外层是由酚醛布质层压板粘合而成。由于使用过程中的压力作用,使层压板的接头处翘起,而使呢绒出现破洞,为解决这一问题,我们按以下方法对滚简进行了修理。 首先,将滚筒从轴上卸下,用铁箍将翘起部位复位。根据接头位置,用9.8的钻头在滚筒轴向钻孔,两端面扩孔30深15,钻孔的数量根据接头数量而定。然后用10±0.05的A3钢拉杆两头车制M10螺纹,穿入孔中以螺母固紧。两端扩孔用环氧树脂胶填实。最后将滚筒装在轴上,在车床上修整外圆,达到了修复目的。经使用效果良好。 缩绒机结箱盖板采用 1Cr18Ni9Ti不锈钢板制造,盖板上…     

玄武岩纤维增强复合材料板簧设计与制备

以某轻型货车用板簧为研究对象,以玄武岩纤维增强环氧树脂基复合材料代替弹簧钢减轻车辆板簧质量为目的,通过材料优化设计、结构优化设计,确定了复合材料设计方案,利用ANSYS仿真设计软件对复合材料板簧进行了力学性能分析,采用树脂传递模塑(RTM)制备工艺制备了玄武岩增强复合材料板簧。结果表明,优化后的玄武岩纤维增强复合材料板簧静态强度、动态疲劳寿命能够满足设计和使用要求,通过了静载和台架疲劳试验,且质量相对于弹簧钢板簧减重55%。