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中原大化集团公司二氧化碳压缩机自1989年试车以来,控制油压力始终接近设计值低限(06MPa)运行,比设计值高限(085MPa)偏低约02MPa,开车过程中油压进一步偏低,操作难度大,运行中抗干扰能力差。1999年度大修期间,首次打开危急遮断阀,测得提闸孔孔径只有52mm。决定在原孔基础上实施扩孔改造,将控制油压力提升至08MPa左右。改造方案:①理论计算得孔口直径为64mm。②考虑到计算孔径比原孔径扩大了25%,孔口处流速将比改造前大大降低,粘性力加大,损耗增加,因此,在理论计算基础上将孔径提至68mm。改造后,控制油压力升到076MPa,… 相似文献
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介绍和分析了Shell粉煤气化工艺在生产实际应用中激冷循环气系统存在的腐蚀问题及其对装置高负荷长周期稳定运行的影响情况.提出了解决腐蚀问题的改进措施,即:增设旁路提高操作温度,避免在接近露点温度下运行;在管线上增设伴热管;增加停车处理的吹扫次数并延长吹扫时间,以排尽系统内的积水;气水分离器的除雾器丝网材质改为Incol... 相似文献
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针对一段炉顶烧嘴发生偏烧的现象,应用燃烧理论找出燃烧不好的原因,并制定相应的防范措施,以确保转化管安全运行. 相似文献
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探讨碳空比对合成氨系统的影响,认为碳空比的高低直接影响整个合成氨装置的功耗,控制适宜的碳空比在实际生产中尤为重要.进一步阐述中原大化集团有限责任公司在特殊条件下碳空比的控制. 相似文献
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介绍二氧化碳压缩机的流程及主要性能参数,通过理论计算和初步实验探讨降低机组转速的可能性。结果表明,在稳定机组运行的前提下,可适当降低转速,有利于优化控制和节能降耗。 相似文献