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首先介绍基于数字化管道平台的大中型穿越演示模块功能和数字化管道建设的基础理论。探讨了包括管道穿越模型及隧道模型等的创建方法和三维可视化实现,同时给出了大中型穿越演示模块三维模型的结构,对附属设施、房屋、植被和环境的设计进行研究并以简单效果显示系统的基本功能。 相似文献
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分析了MOST网络的传输原理和特性,根据网络的管理和通知机制,设计了从节点自主休眠和主节点管理整体网络休眠的分布式电源管理方案,以及睡眠状态下节点和网络的唤醒机制,并利用MATLAB对网络功耗进行数学建模和分析。仿真中MOST网络在执行随机生成的相同任务序列后,基于分布式电源管理的网络系统总功耗小于原来超时策略下的系统总功耗,仿真证明了分布式电源管理策略的有效性。 相似文献
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海底管线现场焊接处(节点)防腐失效是管道外防腐失效的最主要因素,防腐涂层质量的好坏直接关系到整个海底管道的安全运营。海底管道的节点防腐一般常采用热收缩带、熔结环氧粉末和复合涂层等形式,相比于热收缩带和熔结环氧粉末,复合涂层节点防腐材料的涂层破损率最低,节点填充的防腐管比无填充的防腐管具有更低的涂层破损率,节点处填充不仅提供机械保护,还影响阴极保护的电流需求量。另外,研究显示,三层聚丙烯包覆(3LPP)防腐的管道较熔结环氧粉末涂层(FBE)和三层聚乙烯包覆(3LPE)的防腐管的涂层破损率都低,保温管道的涂层破损率最低,海底保温管道对阴极保护电流具有屏蔽效应,只有存在节点防腐层破损时,阴极保护电流才会流入到被保护管道表面对其进行保护。 相似文献
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随着车载MOST网络中信息娱乐设备的不断增加,功耗也不断上升。通过对MOST网络协议的研究与分析,在MOST网络主控节点中加入PowerMaster模块,建立MOST网络电源管理模型,集中统筹管理MOST网络设备,在不降低MOST网络服务功能的前提下削减网络功耗。仿真实验与测试结果表明,该方法有效降低了MOST网络的功耗水平,达到了预期目标。 相似文献
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埋地热油管道周围土壤温度场是随时间变化的非周期性非稳态温度场,建立埋地管道周围土壤温度场的非稳态传热模型,对不同季节埋地热油管道周围土壤温度场非稳态传热规律进行数值模拟。分析表明,不同季节温度条件下管道周围土壤温度场分布差别很大,管道有、无保温层土壤温度场分布明显不同。管道有保温层条件下,管道周围土壤温度场呈半圆形曲线分布,在冬季等温线沿管道正上方分布,在夏季等温线沿管道正下方分布;管道无保温层条件下,管道周围土壤温度场呈近似椭圆形分布。这主要是由于土壤热阻的存在温度波在传导过程中具有迟延性,管道周围土壤温度场受管道散热影响,两条等温线出现重合所致。通过对埋地热油管道非稳态传热因素的研究分析,为管道安全、经济启输、节约能源提供参考。 相似文献
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根据螺旋槽纹管的特点,以机油为介质,建立了三维螺旋槽纹管的物理模型和数学模型;采用SIMPLE算法,数值模拟了单相机油介质在三维螺旋槽纹管中流动过程;紊流模型采用Realiable k-ε模型,揭示了油流在受到螺旋槽纹影响时的流动规律。通过数值模拟结果可知:螺旋槽纹管内机油换热主要通过加强壁面油流层附近流体的扰动,使管内换热得以强化;螺旋槽纹管与光滑管阻力损失系数比约为4,与实验数据很好地相吻合,可为优化以油为介质的换热器参数的设计、提高换热效率提供一定的理论依据。 相似文献