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建立了新型极地探险邮轮的有限元模型,利用虚质量法计算了整船湿模态,并与激励力主频对比,初步验证整船结构振动特性设计的合理性。通过频响分析方法计算了振动速度-激励力的导纳矩阵,测试了航行时船尾底板和主机机脚处的振动速度,利用测试振动速度和导纳矩阵反推出螺旋桨和主机激励力。将得到的螺旋桨和主机激励力加载至有限元模型中,计算各个舱室的振动速度,并与舱室振动速度测试值对比,误差在工程允许范围内,验证了激励力的准确性。在有限元模型上单独加载螺旋桨和主机激励力,计算各个舱室的振动速度,分析两种激励源对各个舱室振动速度的贡献率,为新型极地探险邮轮的前期振动评估和后期振动控制提供针对性参考。 相似文献
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刘甄 《建筑热能通风空调》1993,12(1):36-39
造粒喷淋操作间为高温并伴有有害气体与尿素粉尘的房间,本文对有害物的产生与危害、风量的确定及通风方式等进行了探讨。 相似文献
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概述了BENTLY故障诊断系统的工作原理以及在硝酸“四合一机组”中的运行状况,通过实际的故障分析实例和使用上的局限性,提出了相应的对策和改进措施。 相似文献
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刘甄 《化工自动化及仪表》1994,21(6):28-34,27
哈尔滨煤气工程的关键设备煤加压气化炉,采用了μXL系统,YS-80系统为主控系统。控制系统主要包括:气化剂系统、炉篦系统、煤锁给煤系统、紧急停车监测系统,在控制系统中采用了模糊等高级控制算法。系统已于93-09全部投入使用。于93-12月通过了国家机械部重大装备司组织的专家鉴定。 相似文献
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