基于DO和ORP的短程硝化SBR控制方法研究

对在污水处理过程中,短程硝化-反硝化面临着亚硝酸氧化菌(NOB)增殖导致系统运行问题,研究运行了一个短程硝化-反硝化序批式活性污泥反应器(SBR),以溶解氧(DO)含量和氧化还原电位(ORP)作为控制参数,利用控制系统调节好氧硝化和缺氧反硝化的反应时间,以实现氮的去除并抑制NOB的生长。结果表明,在实验条件下(温度29～30℃,pH为8～9,污泥停留时间14 d),处理的高NH4+-N含量(质量浓度500～750 mg/L)的废水经过2个月的运行,成功地抑制了NOB的生长,并启动了短程硝化-反硝化SBR。SBR出水中NH4+-N的质量浓度低于1 mg/L,NO2--N的积累率(NAR)维持在98%以上。     

热电厂凝汽器铜管腐蚀研究分析

针对某2×600 MW热电厂凝汽器铜管发生较为严重的点蚀和带状线性腐蚀的现象,本文通过现场监督检查和对管样进行SEM分析,对循环水系统中凝汽器部分的结垢和腐蚀情况作出原因分析,并提出相关运行建议,为其他大型机组出现相同问题提供一定处理经验.     

多功能净水剂高铁酸钾的研究进展

高铁酸钾是一种集氧化、吸附、絮凝、杀菌、除臭等功能为一体的环境友好型多功能水处理剂,具有比高锰酸盐、臭氧、氯气等更强的氧化能力.介绍了3种制备高铁酸钾的方法的反应原理及其优缺点;介绍了高铁酸钾的物理性质、氧化性、稳定性及其在水处理中的应用;结合国内外的研究进展,分析了高铁酸钾联用技术的协同作用,并对高铁酸钾在碱性电池方面的应用研究进行了论述.指出了高铁酸钾研究中所存在的问题及对策,对其发展前景进行了展望,以期待为高铁酸钾的深入研究及其在水处理中的应用提供一定的借鉴作用.     

热电厂凝汽器系统清洗工艺研究及效果分析

某600 MW热电厂1号机组凝汽器不锈钢管存在严重的积垢问题,造成运行中端差逐年增加,严重影响到了机组运行的安全性、经济性.通过使用物理清洗和化学清洗相结合的清洗工艺对凝汽器不锈钢管内部沉积垢进行去除,结果发现:清洗完毕后凝汽器内、外环换热管管壁表面清洁,无残留水垢及腐蚀产物,平均除垢率达到96％,满足《火力发电厂凝汽...