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通过对4种增粘剂进行的对比试验,发现使用增粘剂后,胶料的粘性均有所提高,其中以204树脂效果最好,203树脂和207树脂次之,RX-80树脂较差,但203树脂可使同种胶料和不同种胶料均能保持较好的粘性。使用增粘剂会使胶料的300%定伸应力和门尼粘度下降,对其它物理性能也有一定影响,但是不显著。 相似文献
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对几种防老化进行了配合试验和天候老化试验,发现老剂4010NA能使黑色胶料在日光曝晒下变红,防老剂D和BLE能引起胶料轻微变色,防护蜡和防老剂RD及老防剂4020则不会使黑色胶料变色。在轮胎胎侧胶和胎冠胶中采用防老剂RD、防老剂4020、石蜡、微晶蜡并用的防护体系,既能保证胶料的生物性能和优异的防护性能,又不会使胶料变色。 相似文献
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通过对溶聚丁苯橡胶应用于子午线轮胎胎面的研究表明,溶聚丁苯橡胶具有较好的抗湿滑性能,较低的滚动阻力;压缩疲劳升温较高,压缩永久变形小,老化前后耐磨耗性能和耐老化性能较好;硫化速度较慢;工艺加工性能较好。 相似文献
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介绍了电动助力转向系统中转矩传感器的设计原理以及几种设计方案,并对每种方案的优缺点进行了分析,指出转矩传感器的设计方向。 相似文献
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