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航空发动机的转子叶片振动是发动机工作中不可避免的问题.很多发动机由于叶片振动过大而导致叶片裂纹甚至断裂的故障出现,严重影响飞行和试验安全及出勤率.近年来,航发领域广泛应用干摩擦阻尼原理设计了各型减振器,用来抑制航空发动机压气机及涡轮叶片的振动,其中以涡轮叶冠及压气机带凸肩叶片最为典型.但大多减振器均为金属与金属摩擦减振...  相似文献   
2.
本文针对民用大涵道比发动机装配时风扇叶片叶尖间隙周向差异大,局部间隙超差、机匣涂层局部磨损现象,分析影响叶尖间隙的重要因素,找出原因,提出控制措施,并指出在设计过程中,通过控制叶尖间隙相关的轴向、径向尺寸及公差,风扇机匣变形,从而获得一致性好的安装间隙;同时控制影响发动机工作可靠性的重要因素,如风扇盘与风扇轴的连接,最终可获得理想的工作间隙。  相似文献   
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