DSP人机接口技术研究

用液晶显示模块和键盘为电池化成设备控制系统实现了人机接口(HMI),主控制芯片采用TI公司的DSP,型号为TMS320F2812,液晶模块主要由RA8835液晶控制器和一块320×240像素的LCD面板组成,键盘由16个独立式按键组成.用DSP的外部扩展接口(XINTF)通过一片CPLD与液晶模块、键盘相连.详细介绍了人机接口的硬件电路设计与软件编程方法.     

监督控制理论在多任务机床控制系统中的应用

监督控制理论是针对离散事件系统的一种有效的形式化描述方法。该方法采用有限状态自动机作为事件序列的生成描述。简述该理论的主要成果及其在实践中的局限性,探讨该理论在多任务机床控制系统中的应用,并根据实际应用的效果进行分析总结。     

基于改进多输出支持向量机的声发射源定位研究

为了提高根据声发射(AE)现象预报煤与瓦斯突出位置的精度,结合核主成分分析(KPCA),提出了一种改进的多输出最小二乘支持向量机(LSSVM)的目标定位方法.对于采集的声发射参数信号,采用核主成分分析提取重要定位特征;采用多输出最小二乘支持向量机建立定位模型,采用文化基因算法对多输出最小二乘支持向量机参数进行优化.试验测试定位性能,结果表明:算法提高了试验平台声发射定位的精度且定位时间少于其他定位算法,具有很高的实际应用价值.     

基于PLC的螺旋焊管自动优化剪切系统的设计

分析了螺旋焊管生产过程中存在的问题,结合其工艺流程和工作原理,设计了一套软件和硬件结合的钢管自动优化剪切系统,两组PLC分别采集安放在不同工位的编码器脉冲,通过无线以太网实时交换生产数据,结合生产过程中用到的各个公式和规则,提出了飞剪优化剪切算法,并编写了相应PLC控制程序,在现场进行调试后,很好地完成了螺旋焊管自动优化剪切,系统得以成功应用。实践证明,该系统解决了原有生产线不合格废管的产生问题,提高了生产线自动化水平,并且避免了生产原料的浪费。     

变速箱试验环线集成控制系统

研究当前国内外变速箱试验系统的特点,基于现代汽车变速箱生产信息化、网络化和柔性化的要求,依托某变速箱装配线项目,针对其试验环线,提出一种具有并行结构的变速箱自动试验环线,并设计基于Device Net的控制系统,探究试验环线的智能控制。该系统已经进入实际应用,可较好地完成变速箱的性能检测以及试验后的数据分析。     

DSP以太网通信技术研究

阐述嵌入式以太网通信技术的一般原理。用TMS320F2812的DSP和RTL8019AS以太网控制芯片为电池化成设备控制系统实现了以太网通信功能。详细介绍硬件接口电路的设计,根据DSP的体系结构编写了简化的协议栈,并用DSP专用的实时操作系统DSP/BIOS与协议栈协同工作,最后用以太网测试程序对所设计的软、硬件进行了测试。     

西门子Simotion运动控制系统在托辊管加工机床中的应用

介绍西门子Simotion运动控制系统在托辊管加工机床上的应用.该机床是托辊自动化加工装配线上的一台机电一体化自动加工设备,其主要功能是对托辊管进行自动端面加工处理,包括锪端面和倒内外角.整个机床控制系统主要由SIEMENS Simotion D运动控制系统、MM440变频器,触摸屏TP177B、远程输入输出模块ET200M等组成.介绍该系统的硬件组态及控制功能的实现.