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史宝金 《玻璃钢/复合材料》1980,(4)
一九七九年九月日本神户工业技术展览会在天津展出期间,就玻璃钢车箱冷冻车(FRP—冷冻车)进行了专题技术座谈。座谈内容包括三部分:①玻璃钢冷冻车箱;②冷冻机;③生鲜食品、冷冻食品的低温输送和冷冻车。现将玻璃钢冷冻车箱座谈的心得体会作一介绍。 相似文献
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史宝金 《玻璃钢/复合材料》1981,(5)
1980年10月美中贸易全国委员会石油生产访华代表团在天津访问期,由菲珀卡斯特(Fibercast)公司就玻璃钢管道系统专题,进行了技术座谈。 菲珀卡斯特公司是生产玻璃钢制品的一个主要国际制造商,也是机械制造防腐蚀产品最大最老的生产厂家。该公司为石油、化工、发电、化肥、废水、造纸、采矿、食品等工业部门提供服务,为石油工业安装输送管和套管已有30余年的历史,其玻璃钢管价格低廉,在美国也是最富有竞争力的。 相似文献
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史宝金 《玻璃钢/复合材料》1980,(1)
日本神户工业技术展览于1979年9月8~22日在天津市展出。展出期间进行了两次有关玻璃钢技术交流座谈。 一次由川重车体(株)设计课冷冻车设计系长板沼宗信等三人做了题为“新鲜、冷冻付食品的低温运输和玻璃钢制车厢冷冻车”的报告,并进行了技术交流座谈。 另一次由川崎油工(株)技术部次长永富正做了“玻璃钢制造工艺和玻璃钢专用压机”的 相似文献
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史宝金 《玻璃钢/复合材料》1981,(2)
由于聚酯料团(BMC)所模制的产品,具有强度高,电绝缘性好,较高的光洁度和硬度等特点,并且在工艺成型中不易起泡,收缩率低等优良性能,受到国内外普遍重视。 但是,又由于聚酯料团存放寿命太短,给运输和贮存带来困难;且聚酯料团又不像浸渍酚醛-玻璃纤维料团那样容易手工生产,因此限制了聚酯料团的推广使用。 相似文献
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