提高人工湿地脱氮除磷性能的强化技术及其在有色金属工业废水中的应用

人工湿地因具有良好的脱氮除磷性能而广泛应用于生活污水尾水和工业废水的深度处理。然而,随着环保政策要求的日益严格,传统的人工湿地对不同水质污水的处理能力有限,从而导致多数污水处理难以满足达标排放的要求。因此,越来越多的强化技术与手段被应用于人工湿地系统,以增强人工湿地的污染物净化性能。主要从合理设计人工湿地、联合预处理工艺构建复合人工湿地系统以及保温和溶解氧控制等方面综述当前提高人工湿地脱氮除磷性能的强化技术,并简要概述了人工湿地在处理有色金属工业废水中的应用。     

基于GCN-GRU的短期时空负荷预测方法

随着城市的快速发展,城市配电系统也进行了快速的扩展。空间负荷预测研究可以指导电力系统的管理与调度,并且其准确性会影响到方案的合理性。首先分析并总结了常用空间负荷预测方法的特点,然后提出了GCN-GRU时空负荷预测模型。GCN-GRU模型充分利用图神经网络在网络拓扑数据方面的优势以及GRU在时间序列建模方面的优势,对电网进行建模,考虑了负荷的空间特性和时间特性,并将影响负荷的因素转换为特征向量进行算法训练,提高了负荷预测的准确度。最后以湖北省某市区电网为研究对象,证明了该方法的有效性。     

论结构化设计在道路桥梁设计中的应用

伴随着社会经济的高度发展,显著推动了交通运输业的发展进程,而道路桥梁设计在交通运输业中占据着重要的位置。本文先简单分析在道路桥梁设计中应用结构化设计的重要性,然后对结构化设计进行概述,最后探讨结构化设计的具体应用,希望能为道路桥梁设计提供一定的参考。     

延性系数确定方法的探讨

提出了对于没有明显屈服点△y的结构体系（或材料），可以采用模拟屈服过程法确定其延性系数和p（屈服过程比）、ε（延性区间系数）假想“屈服平台”的概念，并且尝试应用于工程设计中。     

道路桥梁结构病害与加固施工分析研究

在我国的整体经济形势逐渐好转的情况下，道路交通成为了一项重要的系统，随着车流量的急剧增加，道路桥梁面临着严峻的情况。巨大的交通压力在一定程度上损耗着道路桥梁，这就对工程建设提出更高要求。本文通过对桥梁结构病害的全面了解和系统研究，进行了全面阐述，并针对路桥加固给出了具体的应对措施。