多算法融合管道泄漏检测预警系统试验研究

管道泄漏不仅会造成环境污染,还可能引发火灾、人员伤亡等严重后果和巨大的经济损失。传统的管道泄漏在线检测与定位系统均使用单一算法进行信号处理,漏判误判多,应用效果较差。针对目前集输管道泄漏检测准确性和灵敏度较低的现状,研究一种多算法融合的方法,通过采集管道压力、流量等多种特征信号,采用最优加权融合算法,将专家经验分析法、向量机(SVM)模式识别法、序贯概率比检测法等多种信号处理方法进行综合应用,扩展了时间和空间上的检测范围,提高了泄漏检测系统的灵敏度和可靠性。利用正常运行集输管道进行了现场泄漏应用试验,试验结果验证了多算法融合检漏方法比单一检漏方法具有明显的优越性。     

CYJ7-2.5-26HY型抽油机设计及应用

CYJ7-2.5-26HY型整体弯游梁式抽油机是针对低渗透油藏而设计的新型节能抽油机,解决了长庆油田部分油井使用8型机悬点载荷过剩,使用6型机悬点载荷不足的问题。该型抽油机采用游梁平衡方式,平衡率高,节能,使油田实现了设备选型和生产运行精细化管理,降低了生产成本。     

智能提捞式抽油机的试验与评价

长庆油田对产液量很低的油井采取抽油机井间抽和捞油作业方式,存在工作制度针对性差,节电潜力挖掘不充分,地层能量损失严重及抽子胶筒更换频繁等诸多不足。为此,结合数字化油田建设和油井工况特点,引进了智能提捞式抽油机技术。智能提捞式抽油机主要由地面主机、远程通信模块、自动化控制装置及井下抽油部件组成。该抽油机采用柔性抽油杆牵引软柱塞、动静结合密封盘根盒、柔性抽油杆整体复合和智能控制技术,具有在合理流压下密闭生产、油井数据准确计量和自动远程启停等功能。现场试验结果表明,该抽油机可降低能耗,平均节电率达47.22%,从而降低油井配套成本,具有很高的应用价值。     

抽油机减速器技术参数对其传动效率的影响

减速器是抽油机的核心部件,传动效率是衡量减速器的重要参数,通过实验测试,分析了减速器在不同输出转速、不同传动比、不同负载率、不同制造厂家等参数与条件下传动效率的变化情况,为油田抽油机配置的减速器的选型、选厂和管理提供重要依据。     

抽油机减速器渗漏因为分析及改进

减速器渗漏油在抽油机各种故障中所占比例最高,是各油田抽油机普遍存在的问题,特别是在轴承端盖处渗漏油现象尤其严重.在对大量减速器渗漏油的因为分析后,本着缩短回油路线、采取自然疏通的思路,采取了将减速器轴承外侧进油改内侧进油、改变减速器回油孔结构、减轻回油孔的导油负载、改进轴承端盖为四级密封等措施,并研制了FSL型防渗漏减速器.试验和现场应用表明,新型FSL型防渗漏减速器从结构上彻底解决了渗漏油问题,完全满足现场使用要求,具有很高的推广价值.     

小直径承压管线机器人焊接方法试验研究

小直径承压管线通常参照压力管线要求进行焊接。为了改善传统人工焊接技术落后,新型自动焊接技术应用存在焊丝直径小、熔池小、焊接速度低的现状,优选了机器人受控压缩电弧填丝焊焊接方法进行小直径承压管线的焊接试验。通过与机器人热丝氩弧焊焊接方法进行的小直径承压管线焊接试验结果对比,验证了机器人受控压缩电弧填丝焊焊接方法的可靠性和高效性。研究结果表明,机器人受控压缩电弧填丝焊焊接方法完全能满足小直径承压管线产品焊接的技术要求,焊接效率为常规焊接方法的2倍以上。     

5DS系列注水泵结构改进与应用

针对5DS系列注水泵关键部件故障多、易损件更换频繁等问题,从液力端结构、泵阀结构、密封组件等方面进行改进,同时应用柱塞的自动调心和同步隔离技术。通过现场试验证明,改进后的注水泵故障率大福降低,易损件寿命成倍延长,可靠性和安全性明显提高,达到了高效节能的目的。     

偏心转子油气混输泵的研制与应用

为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输问题,研究开发了偏心转子油气混输泵。厂内测试和现场应用表明,该泵具有混输能力强,适应伴生气多的工况,泵效高功耗小,运行维护简单,适应小排量高压力输送等特点,具有较好的应用前景。     

浅谈评价抽油机节能的几个误区

从六个方面阐述了一些判别抽油机节能的方法和观点,明确了抽油机的节能主要是通过一些手段优化调整油井参数达到节能的目的,参数调整是抽油机节能的关键,此外,正确认识节能抽油机或者配套节能装置的效果,让时间和实践检验节能抽油机或者配套节能装置,真正为油田推出经得起考验的节能抽油机或者节能技术。     

长庆油田抽油机技术创新综述

介绍了长庆油田公司近年来在抽油机方面的技术创新产品,主要有无水泥基础抽油机、抽油机集中润滑、低冲次抽油机、一拖多变频软启动装置、井下潜油电动往复泵、皮带抽油机、一拖二抽油机、7型抽油机、实心皮带轮、抽油机井远程报警等,可供国内其他油田借鉴。