钯负载锰氧化物基双金属复合氧化物催化氧化羰基化合成碳酸二苯酯

采用共沉淀法分别制备锰掺杂钨、钒、铋3种双金属复合氧化物载体,以氯化钯为活性组分制备负载型催化剂,并用于苯酚氧化羰基化合成碳酸二苯酯（DPC）。通过气相色谱（GC）、X射线衍射（XRD）、氢气程序升温还原（H₂-TPR）、X射线光电子能谱（XPS）等表征手段,对催化剂结构和性能进行表征。结果表明:钨-锰载体随掺杂比例和焙烧温度升高,逐步形成四氧化三锰晶粒,同时钨渗入锰氧化物晶格中,在掺杂比（物质的量比）为1:1、焙烧温度为600 ℃条件下制备的催化剂性能最佳,DPC收率为5.20%;钒-锰载体在焙烧温度为400 ℃、掺杂比为1:5条件下形成二氧化锰晶相,催化剂性能明显提高,DPC收率为10.46%,而较高的焙烧温度会破坏晶型的完整;铋-锰载体在掺杂比为1:5、焙烧温度为400 ℃条件下制备的催化剂催化效果最好,DPC单程收率可达到13.13%。     

Co-N-C催化对甲基苯甲醇氨氧化合成对甲基苯腈

以不同金属Co、Mn、Fe、Ni的醋酸盐为金属活性组分,1,10-邻菲啰啉为氮源,Vulcan XC72R型碳粉为载体,通过浸渍法负载后在不同温度下焙烧得到系列M-N-C催化剂。采用TEM、EDS、XRD、XPS、TG等对催化剂的结构进行表征分析,以对甲基苯甲醇氨氧化一步合成对甲基苯腈为探针反应考察M-N-C催化剂的催化氨氧化性能。结果表明,800℃焙烧的Co-N-C催化剂能够形成Co-N活性中心,具有较好的催化性能。在氧气分压0.5 MPa、反应时间24 h、氨水用量0.7 mL和反应温度130℃时,对甲基苯甲醇转化率94.4%,对甲基苯腈选择性96.4%。     

化工电气连接部位发热消除方法研究

经济的发展带动了化工行业的发展,化工企业对电气安全的要求随之增加。基于此,将化工电气连接部位发热作为研究课题,分析发热消除方法。首先,介绍了化工电气连接的概念,以及导致电气连接部位发热的原因;然后,给出了有效消除电气连接部位发热的方法,技术人员需要提升连接施工的质量、防止连接部位出现腐蚀、定期开展电阻测试工作、加强对电气连接的检测,这样才能够保障电气设备的稳定运行。     

锰氧化物-碳微球载体的制备及其在碳酸二苯酯合成中的应用

以葡萄糖为碳源,采用水热法制备碳微球,然后用硝酸锰溶液浸渍、高锰酸钾溶液改性得到锰氧化物-碳微球载体,利用SEM、TEM、EDS、BET和XPS等对载体结构进行表征;以催化苯酚氧化羰基化合成碳酸二苯酯反应为研究对象,考察载体负载钯催化剂的催化性能。结果表明,用50%硝酸锰溶液浸渍24 h再用高锰酸钾改性得到的载体CM3既保留了完整的球面结构,又具有较大的比表面积;载体CM3负载1%钯所得催化剂在总反应压力为5 MPa、反应温度为70℃、反应时间为4 h时,碳酸二苯酯单程收率达到12.34%,选择性为97.12%。