基于大功率超声测量的机车车辆静态限界快速自动检测方法

机车静态限界是保证机车安全运行的基本条件,针对现有的接触式检测手段操作复杂、效率低等问题,基于自动化检测的要求,设计一种采用大功率超声波传感器测距的机车限界检测系统。介绍了检测原理,并根据系统的结构组成,给出了对应的校正公式,保证了测量结果的精度。系统测量过程简单,测量精度高,实现了自动化测量的目标,满足机车车辆静态限界检测的要求。     

矿热炉电极工作长度监测系统的研究与实现

由于电极工作长度无法直接测量得到,通过检测电极自重的变化、电极升降位移和压放长度,设计出一种电极工作长度监测系统,从而为操作人员操作电极提供可靠的依据。该系统采用LabVIEW开发操作界面,系统界面友好、简洁、便于操作,能够实时显示电极的工作长度。实际运行表明:该系统对于提高冶炼效率和产品质量以及保障安全生产都具有一定的意义。     

高速列车转向架焊接构件的组织与性能研究

研究了不同氮比例的Ar+N2保护气对高速列车转向架构件用双相钢焊接接头组织和力学性能的影响。结果表明,随着氮气比例的增加,焊缝区和热影响区的显微硬度逐渐下降,且同一保护气条件下,硬度从大至小分别为焊缝区>热影响区>母材区;随着氮比例的增加,焊缝区和热影响区的冲击功先增加而后降低,当氮气含量为4%时取得极大值,且热影响区的冲击功高于焊缝区;2%~4%氮气+氩气的混合比例是最佳的焊接气体保护工艺。