基于Inventor的变压器工程图自动绘制系统开发

针对干式变压器零件系列化的特点,以及由Inventor三维零件生成二维工程图时存在重复劳动和工程图不满足国家标准的要求等问题,对Inventor进行二次开发,利用VB开发工具,以Excel表作为参数数据来源,利用现有的Inventor环境下的三维零件,实现系列化零件的工程图自动生成.     

叉车的视觉智能化系统研究

针对目前存在的人工操作叉车强度大和叉车智能化低等问题,提出叉车视觉智能控制系统.该智能化系统在获取工作环境信息后,利用图像处理技术得到视觉引导以满足买时控制的要求,进而利用双比例控制、单片机控制技术完成叉车的自动寻址和路径规划内容,准确可靠地实现叉车的自动驾驶和货物存取功能.     

瓦斯煤粉耦合体系着火实验研究

为研究煤矿井下瓦斯、煤粉、空气3成分体系的着火特性,在改进的粉尘云最低着火温度测试装置(G-G furnace)内,选取4种煤样进行瓦斯与煤粉耦合条件下的引燃实验研究。 实验结果表明：当有煤粉存在时,瓦斯-煤粉-空气3成分耦合体系的最低着火温度（MIT）均低于瓦斯、煤粉的最低着火温度,且煤粉粒径越小、煤粉挥发分越大,耦合体系的最低着火温度下降的越多。D50≈25 μm的1号煤样使得耦合体系的着火温度比瓦斯低340 ℃,比煤粉低110 ℃。说明煤矿井下电气设备按纯的甲烷气体进行防爆温度设计和选型,若不考虑煤粉的影响,具有引燃瓦斯-煤粉-空气3成分耦合体系的风险,需加以完善和改进。     

非洲某公路工程筑路石料地质勘查与评估

筑路石料是公路工程建设中用量最大的筑路材料，把好原材料质量关是确保公路建设质量的前提。合理地对筑路石料进行地质勘查与评估将对项目的施工质量、成本控制等方面起到积极作用。在非洲大陆工程地质资料匮乏，工区多无类似经验可循的条件下，通过对非洲某公路工程筑路石料进行的两次地质勘查工作，对沿线可行的矿区进行了矿山质量和石料等级评估，对比道路各结构类型用料标准，为各岩石所适用类型进行了综合评估；以期为类似海外工程起到借鉴作用，共同促进海外工程的顺利开展。