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1.
为有效解决配网架空线路故障检测工作量大、效率低、准确性差等问题,本文基于超声波技术设计了配网架空线路故障检测系统,通过系统测试与实践运用,结果表明检测系统可明确超声波范围,且抗干扰性与指向性良好,不仅可提升配网架空线路故障检测效率与水平,有效保障检测精确度,同时还可最大程度上降低风险与成本,实际效果显著,值得大力推广与...  相似文献   
2.
基于超声波局部放电检测技术设计了配电架空线路故障检测装置,并通过应用实例分析表明,检测装置以不停电状态下进行故障检测,可及早发现线路运行设备安全隐患,从而弥补常规检测缺陷;检测装置不仅可有效保证电网运行安全性与稳定性,还可保证基于检测技术的运营效率、安全可靠性、作业范围等优势特性,在很大程度上提高架空线路巡检效率与水平...  相似文献   
3.
通过调控水热法制备条件制备同为单斜相和四方相混合晶相组成、但织构性质和表面结构性质不同的两种ZrO_2载体,采用浸渍法制备镍质量分数为10%的Ni/ZrO_2催化剂,考察不同反应温度[(150~240)℃]和氢气压力[(3~7)MPa]条件下两种ZrO_2载体负载镍催化剂的顺酐加氢性能。采用XRD、H_2-TPR、H_2-TPD和拉曼光谱等对催化剂进行表征。结果表明,与镍物种发生较强相互作用的ZrO_2负载镍催化剂具有较高的■键加氢活性与选择性,几乎没有■加氢活性,在所考察的反应温度和反应压力范围,催化剂上丁二酸酐选择性均高于95.1%,γ-丁内酯选择性均低于4.9%。与之不同,与镍物种发生较弱相互作用的ZrO_2负载镍催化剂具有较弱的■键加氢活性,然而,该催化剂表现出一定的■加氢活性,并且其■加氢活性随反应温度或反应压力的提高而显著提高。在反应温度240℃、氢气压力5 MPa条件下,γ-丁内酯选择性高达60.6%。推测晶相组成相似的两种ZrO_2载体负载镍催化剂明显的■加氢性能差异与其表面结构性质不同有关。  相似文献   
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