某门形刚构斜交桥的设计计算分析

针对某门形刚构斜交铁路桥的设计,通过采用空间实体有限元的方法,对该桥进行了详细验算分析,验证了该桥配筋设计的合理性和可靠性,计算结论为类似桥梁结构的设计提供了参考,从而缩短设计周期。     

新型重油催化裂化催化剂的工业应用

随着中国化工昌邑石化催化裂化装置(生产能力为1400kt/a)所用原料组分的日益重质化以及进口催化剂国产化要求,原来所用进口重油催化裂化GCR-MV催化剂换用新型重油催化裂化CRM-200催化剂进行工业应用试验。工业应用结果表明:CRM-200催化剂在抗重金属污染方面,较进口GCR-MV催化剂强,在原料V,Ca,Fe质量分数增加的条件下,其平衡剂活性维持及裂解能力达到生产要求;同时催化剂单耗由空白标定时的1.38kg/t减少为1.187kg/t,降低了催化剂成本,提高了装置的经济效益;在掺渣率基本相当的情况下,CRM-200标定时产品分布进一步优化,液化气收率下降0.53个百分点,汽油和柴油收率分别提高0.45和2.27百分点,总液体收率增加1.31百分点,干气产率稍有降低,油浆产率降低1.1百分点。总体来看,CRM-200催化剂性能优于进口催化剂。     

高墩大跨T构桥动力特性有限元分析

高墩大跨T构桥应用于铁路中，需要对其动力性能进行评估。文中以马水河大桥为例，运用ANSYS有限元软件，采用3种建模方法分别建立了动力计算模型，对该桥的动力特性进行计算分析，得出可供该类桥梁设计应用的结果；并且，通过建模方法的对比分析，为相关专业计算提供了具有参考价值的结论。     

钢桥数字化模拟预拼装技术研究

依托某钢桥项目，重点对基于三维激光扫描的模拟预拼装技术进行优化改进和试验验证。试验结果表明：采用三维激光扫描技术可实现对钢桥单节段局部细节、整体形态的精准表达，多节段三维模型拼装后可实现对钢梁整体线型、形态的精确模拟，且模拟预拼装精度满足相关规范要求。