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针对乙醇与柴油互溶性差的特点,采用添加表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO3)和助溶剂正戊醇的方法,改变乙醇柴油的微乳化性能。并通过实验考察了它们的最佳复配比,通过乙醇、柴油、稳定剂体系的拟三元相图,考察了温度对其稳定性的影响。最后对乙醇柴油的主要物性进行了测定。通过一系列实验得知,醇类可以作为乙醇柴油混合燃料的助溶剂,正戊醇的助溶效果相对较好;随着温度的降低,乙醇柴油的微乳化液会逐渐变浑浊,最终会分离;乙醇、助溶剂和表面活性剂的加入会降低乙醇柴油的闪点;表面活性剂AEO3作为乳化剂,在醇类稳定剂助溶下(例如AEO3:正戊醇=1:4)制成的乙醇柴油微乳液,稳定时间可达二个月以上。 相似文献
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甲醇汽油的抗相分离性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
考察了几种甲醇体积分数不同的甲醇汽油的低温抗相分离性能和遇水抗相分离性能,并通过在实验室进行的研究制备了3种不同的相分离抑制剂。通过改变相分离抑制剂的加入量,还考察了相分离抑制剂对甲醇汽油的低温抗相分离性能和遇水抗相分离性能的影响,并将其结果与未加相分离抑制剂的甲醇汽油的数据进行了对比。考察结果得知:所添加的相分离抑制剂的体积分数为4%时,甲醇汽油的相分离性能最好,能够满足实际生产需求。 相似文献
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