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本文主要对IEC、EN、GB、DL等绝缘耐压标准进行对比分析,分析各标准的适用范围,标准差异。 相似文献
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本文在现有压力矫直理论的基础上,应用ANSYS软件针对钢轨端部弯曲的压力矫直建立了弹塑性分析模型,研究了矫直压力与残余应力、残余变形和压下量的变形规律。通过对比验证了该有限元模型的正确性,对于现场生产和相应自动矫直设备的开发具有指导意义。 相似文献
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平直度是衡量钢轨质量的重要指标之一,铁路发展对钢轨平直度提出更高要求,因而钢轨矫直技术越来越受到重视.在钢轨矫直工艺的参数理论计算中,钢轨截面的简化是重要环节.本文以60kg/m钢轨为例,进行了截面简化原则的探讨,并通过建立适当的有限元模型,运用ANSYS有限元软件对简化前后的钢轨弯曲变形进行了模拟计算,验证了简化结果的准确性,为钢轨矫直的理论研究奠定了基础. 相似文献
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矫直载荷和矫直行程是钢轨端部压力矫直过程的两个重要工艺参数.在现有研究的基础上,结合实例应用ANSYS软件对钢轨端部弯曲的压力矫直进行了有限元分析,获得了矫直过程的载荷-挠度曲线.同时,以弹、塑性力学理论为基础,在现有矩形截面和轴类工件的压力矫直过程模型研究基础上,推导建立了工字截面工件的矫直过程模型,获得钢轨端部弯曲矫直所需矫直载荷和矫直行程的计算方法.运用该计算方法结合实例进行了矫直工艺参数的理论计算,并将该理论计算结果与ANSYS模拟结果进行比较,发现两者非常接近,误差较小,在一定程度上验证了基于矫直过程模型的理论计算方法的正确性,对于现场生产具有实际指导意义. 相似文献
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