惠州炼油催化裂化装置长周期运行的技术保障

中海油惠州炼油分公司1.2M t/a蜡油催化装置于2009年4月26日首次投料试车成功。目前已连续运行近355天,取得了良好的经济效益,为了实现"三年一修"的目标,该装置设计采用了较多国内的先进技术,成为装置长周期运行的技术保障,     

常减压、催化裂化装置的节能降耗潜力分析

中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司拥有目前国内第一套单系列最大的1200万t/年常减压蒸馏装置,主要加工高酸低硫的蓬莱原油,在石油加工的能耗控制指标中,常减压蒸馏装置单位能耗是比较小的,但由于其处理量大,绝对能耗还是比较可观的,同时催化裂化装置的节能措施多样效果明显,本文就惠州炼油分公司1200万t/年常减压装置和催化裂化装置120万∥年催化裂化装置的节能降耗途径作逐一浅述,希望能给节能工作带来帮助。     

高速公路路基路面排水设计与施工

水是导致路基路面病害发生和发展的重要因素之一,以往由于不够重视路基排水,排水设施布置过小或偏少,排水设施设计布局不合理。排水设施施工质量低下,都有可能会出现排水功能重复或不能满足其使用要求,造成建筑工程的浪费。因此,路基路面的设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面的排水工程,降低水对道路的危害,这样才能提高公路的使用性能和延长公路的使用寿命。     

惠州炼油催化MIP装置首次开工不放火炬

提出了惠州炼油120万吨/年催化裂化装置首次开工不放火炬新方法、具体实施方案、注意事项,在为缩短开工时间的同时更有利于节能降耗,解决了以往开工不放火炬易导致机组飞动的问题。