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1.
现在运转的机力通风冷却塔的进塔水压绝大多数超过了所需水压,多余的水能白白浪费。如采用专用水轮机取代冷却塔风机的电动机和减速机,则可将此多余的水能充分利用。目前专用水轮机进步到第二代产品,如果再增设一些辅助设备,则可实现冷却塔智能化控制,节能效果更加显著。  相似文献   
2.
对双冷式冷却塔的设计应采用换热器和湿式塔相结合、传热理论和试验测试相结合的设计方法。指出为使双冷式冷却塔的设计、制造更接近实际,仍需加强进一步的试验、测试工作。  相似文献   
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