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周雪华 《金刚石与磨料磨具工程》1985,(2)
从80年代以来,我们使用全齿型电镀金刚石滚轮来修整全齿型砂轮,用来铲磨某发动机Ⅰ级Ⅱ级涡轮盘榫齿拉刀。它具有精度高、圆角R转接十分圆滑、修整时间短、操作方便、机床主轴精度不易损坏、使用寿命长等优点。原工艺是单齿钢挤轮修整砂轮,单齿铲磨榫齿拉刀,生产效率低、精度差,圆角R转接不圆滑,易损坏机床主轴精度。我们最近试验成功的用全齿型电镀金刚石滚轮修整的砂轮铲磨榫齿拉刀,这一新工艺,为我公司成型磨削找到了新途径,加工效果达到了国内先进水平。滚轮规格:φ100×φ40×22。机床:捷克斯洛伐克平磨装上单臂驱动装置。金刚石型号:JRⅢ型。金刚石粒度:70~80目。制造方法:内型面电镀。可达到技术精度:齿距: 0.005 -0.001mm;角度:在2毫米长度上±5’;圆角R:最小0.1mm 技术经济效果(与单齿钢挤轮修整比较): 1、提高修整效率3倍。2、拉刀寿命提高2倍。3、质量稳定,免去拉刀铲磨返修工序,并可提高机床利用率。4、减轻机床主轴负荷,延长机床使用寿命。5、技术等级较低的工人也能操作。 相似文献
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日前,菲亚特动力科技携旗下众多发动机产品亮相2013年上海车展。菲亚特一贯致力于不断的创新以满足客户的需求,菲亚特动力科技的"仅SCR"技术不仅可以延长产品生命周期,降低使用成本,并且可以保证发动机的可靠性和燃油经济性。菲亚特动力科技采用提高发动机效率来降低燃烧时产生的颗 相似文献
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近年来,由于纤维复合增强材料(FRP)加固结构的需要,越来越多的人开始对FRP片材锚固技术进行深入的研究与发展。现有的FRP片材锚固技术大致分为两类,包括普通FRP锚固技术和预应力FRP锚固技术。由于对此类锚固技术的研究时间还不是很长,很多技术不是很完善,需要不断地改进和优化,以期能在将来满足实际工程需要。本文针对目前一些FRP锚固技术进行了简要的介绍和探讨。 相似文献
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对土地利用规划体系建设的初步探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于我国三轮土地利用总体规划的实施“瓶颈”,本文初步探讨了我国现行规划体系建设中存在的主要问题,一是规划体系不完整,不清晰;二是上下级规划之间分工不明确;三是与行业规划、部门衔接不紧密。本文结合现实,提出了国土规划、土地利用总体规划、土地利用专项规划三个层级的规划体系建设初步框架,并简要阐述了三个层级规划的指导思想和内部结构,希望对我国土地利用规划体系建设有所启示。 相似文献
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在现代工程项目中,反复荷载作用下钢筋混凝土结构的疲劳问题正越来越受到人们的重视.当结构或者构件处于腐蚀环境中时,其疲劳性能的降低要比静态时要明显.目前用FRP在结构加固中的应用越来越普遍,本文针对腐蚀环境下 FRP 加固钢筋混凝土结构疲劳性能的已经研究和尚待深入研究的问题进行了分析与探讨. 相似文献
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在沙棘籽油提取过程中,经粉碎干燥后的籽料颗粒是一种开放体系,脂滴以游离形式存在,采用油红O(Oil Red O,ORO)对其进行染色时,常规方法一次性滴加染液的方式以及后续的洗脱步骤均会导致脂滴迁移、过染等问题出现。研究构建了逐级染色法,采用少量多次滴加染液的方式,并优化了染色间隔时间为1.5 min,染色级数和染液浓度可根据样品的实际油含量进行调整,因而能够客观地显影脂滴在籽料颗粒内的分布状态。以此构建的面积占比法可用于精确测定籽料中的油脂含量,其准确度与萃取质量法相当,两者的相关系数为0.998,并具有较高重现性,相对标准偏差约为2.49%。 相似文献
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为满足产品开发实现纤维功能性与最终产品的高契合度需求,对咖啡炭改性涤纶纤维的形态结构、力学、回潮率、导电性、卷曲性、摩擦性和吸附性等纤维基本性能进行测试和分析,并与同规格普通涤纶纤维性能进行对比,重点研究咖啡炭改性涤纶纤维的异味吸附性能,试验对象为甲醛。结果表明,咖啡炭改性涤纶纤维具有内部中腔结构和咖啡炭微粒粉体结构;强力、卷曲率略低于普通涤纶;回潮率、导电性均优于普通涤纶;表面摩擦因数、对甲醛分子的吸附性能高于普通涤纶。此外,对咖啡炭改性涤纶纤维在纺织上的应用现状进行概述,以期为咖啡炭改性涤纶在纺织领域的研究和应用提供参考。 相似文献
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正2014年2月11-13日,在迪拜国际展览中心举办的中东电力展上,全球领先的动力总成生产商菲亚特动力科技携发动机G-DRIVE和发电机组产品参展。菲亚特动力科技作为发动机G-DRIVE产品、开放和隔音发电机组产品的供应商,扩大了对无排放要求的产品范围,其CURSOR系列发动机可以高达500千伏安。在对排放无强制法规的地区,新款机械式NEF67发动机,能产生200千伏安。2014年的新产品CURSOR 13发动机的G-DRIVE,是从400千伏安提升到500千伏安。改进的12.9 L产品采用第二代共轨替换电子单元喷射器,用钢活塞替换铸铁,从而功率能比之前提高25%,比竞争对手的 相似文献