VbAIS及雷达系统在海管防护中的应用

海上船只无法识别布置于海底的海管,可能会在敷设了海管区域停船抛锚以致破坏海管,这不仅影响海上油气田的安全和生产,还会造成严重的海洋污染,甚至会引发重大人身伤亡事故。针对这种情况,本人提出了由主动雷达结合被动AIS构建海管监测系统的设想,对即将停留在整条海管附近区域的船只发出警告和驱离,有效的防止海上船舶对海管造成破坏。该系统经实际项目应用,取得了较好的效果。     

边底水低渗气藏气井生产动态分析与管理

针对近几年D-K气田生产井生产作业期间出现的典型问题,结合低渗气藏的特征,为气井出现的生产问题寻求科学、有效的解释。对边底水低渗气藏气井生产动态分析方法和技巧进行归纳总结。针对一些典型气井低产低效和出水问题进行分析,例如分层合采井卡水换层、低产低效井气举排水等措施进行动态分析和总结归纳,为D-K气田生产井提供合理的分析管理依据,提出边底水低渗气藏气井生产动态分析与管理生产井管理措施建议。     

高凝原油掺混稀释降凝技术的实验研究与应用

Q-A5井是Q-A油田第一口高凝油井。通过实验室模拟该井原油凝固过程,进行掺混降凝实验,利用临井产出的轻质原油对高凝原油进行掺混稀释,以降低凝固点和黏度,满足灌输要求。通过对实验数据分析回归,摸索出不同产量工况、不同环境温度下的不同掺稀比例对凝点的影响规律,进一步调整、优化降凝剂注入方案,有效降低气田生产的药剂成本,为其他油气田高凝原油降凝研究提供技术思路。     

海上平台备用柴油主机黑启动优化设计

海上采油平台的电力系统是实现海上油气田正常生产的重要保证。本文首先介绍海上平台电力系统的组成,分析海上平台电力系统,特别是"黑启动"的特殊性,并提出"黑启动"失败以及其优化设计方案。研究海上平台的电力系统以及"黑启动"对于海上平台的重要意义。