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以河南少林寺至洛阳高速公路某斜腿刚构桥为工程背景,通过MIDAS CIVIL建立不同斜腿倾角的斜腿刚构桥有限元模型,研究了自重、预应力、整体温度、温度梯度、混凝土收缩徐变作用等各条件下斜腿倾角对斜腿刚构桥主梁受力特性的影响,得到了斜腿倾角对斜腿刚构桥主梁挠度和应力的影响规律。研究表明:与温度梯度作用下相比,整体温度作用下斜腿倾角的变化对斜腿刚构桥主梁的受力特性影响相对较大;预应力荷载作用下,斜腿倾角较小时,斜腿与主梁的结合位置将发生下挠,导致斜腿刚构桥中跨的起拱效果减弱,而对边跨的起拱效果影响不大;在混凝土收缩徐变作用下,随着斜腿倾角的增大,斜腿刚构桥的跨中挠度逐渐下降。 相似文献
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通过查询相关文献,总结了钢腹杆-混凝土组合结构在抗弯、抗剪、抗扭、剪力滞效应、极限承载能力、节点构造以及动力特性等方面的研究成果,分析了钢腹杆-混凝土组合结构研究的缺失之处,指出了钢腹杆-混凝土组合结构新的研究方向和重点。 相似文献
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